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Originally delivered to Col. Ronnie Hoare’s Maranello Concessionaires, which exhibited this right-hand-drive 250 GTO at the 1962 London Motor Show. Chassis 3869GT was eventually bought by gentleman racer Ron Fly in 1963. He campaigned...
649,95 €
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Chassis 3729GT wurde 1962 an den großen britischen Rennstallbesitzer John Coombs und von den prominentesten Fahrern in den Saisons 1962 und 1963 pilotiert wie Roy Salvadori, Graham Hill, Mike Parkes, Mike McDowell, Mike Salmon, Jack...
639,95 €
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694,00 €
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Der italienische Privatrennfahrer Sergio Bettoja war der erste Besitzer dieses 250 GTO. Er debütierte damit im Juni 1962 beim Parma-Poggio-Bergrennen und verkaufte das Auto dann an Graf Volpi, der es sodann in Le Mans einsetzte. Im April...
629,95 €
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657,00 €
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Tipo 168/62 Comp 3,0 L (2.953 cc) V12-Motor ist eine Weiterentwicklung des Motors, der im 250 Testa Rossa verwendet wurde, und er ist einer der kultigsten und begehrtesten Motoren der Automobilgeschichte. Den Motor wird in einer Vitrine...
119,95 €
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125,00 €
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Als Rudolf Uhlenhaut, der Vater des 300 SLR-Renners, 1955 zur Mille Miglia reiste, um sich den Erfolg von Mercedes hautnah anzusehen, dachte er auch darüber nach, den 300 SLR-Renner für Langstrecken-Events auch mit geschlossenem Cockpit...
499,95 €
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636,00 €
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Als Rudolf Uhlenhaut, der Vater des 300 SLR-Renners, 1955 zur Mille Miglia reiste, um sich den Erfolg von Mercedes hautnah anzusehen, dachte er auch darüber nach, den 300 SLR-Renner für Langstrecken-Events auch mit geschlossenem Cockpit...
499,95 €
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636,00 €
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Limitierte Auflage 2000 Stück Nach den grandiosen Renneinsätzen bei der GT-Meisterschaft im Jahre 1962 werden die Ferrari 250 GTO´s in den darauffolgenden Jahren vermehrt auch bei den berühmten Langstreckenrallyes, allen voran der „Tour...
639,95 €
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694,00 €
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Limitierte Auflage 500 Stück Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen Spark-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider. Hergestellt aus Resine. Der Porsche ist bekannt aus dem Film Transformers: "Rise Of The...
379,95 €
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Chassis 3767GT, das in BP-Renngrün lackiert ist, gehörte ursprünglich David Piper einem Formel 1- und Formel 2-Rennfahrer. Als er keine Lust mehr auf Monoposti hatte, entschied er sich 1962, mit dem 250 GTO in die Sportwagenklasse...
639,95 €
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694,00 €
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SONDERMODELL Techno Classica 2024. Der GTO kommt OHNE Scheiben, Türen und Hauben als Sonderedition zur Techno Classica 2024. Das Modell kommt als Rohkarosse mit Klarlack überzogen. Es beinhaltet auch das Limitierungs-Zertifikat
749,95 €
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In den auffälligen Laystall-Farben (Hellgrün) lackiert, war dies der erste 250 GTO mit Rechtslenkung. Ursprünglich sollte Stirling Moss den Wagen mit dem UDT-Laystall-Team fahren, doch nach seinem Unfall und Karriereende in Goodwood...
639,95 €
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694,00 €
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Das im Juni 1962 fertiggestellte Chassis 3647GT sollte ursprünglich an das Bowmaker-Rennteam von Col. Ronnie Hoare in England gehen. John Surtees fuhr damit sehr erfolgreich, bis er im August in Goodwood einen schweren Unfall erlitt....
629,95 €
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694,00 €
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