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Gewinner GP Frankreich 1932, #12 Gewinner Coppa Ciano 1932, #30 Gewinner Coppa Acerbo 1932, #8 inkusive Figur und Vitrine Limitierte Auflage 300 Stück Wir haben für dieses Gewinnerset Tazio Nuvolari drei unterschiedliche Rennboliden des...
2.295,00 €
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
599,95 €
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
589,95 €
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Der Alfa-Romeo Tipo B war der erfolgreichste einsitzige Grand-Prix-Rennwagen seiner Zeit. Alfa-Romeo baute und setzte diesen zwischen 1932 und 1936 ein. Zunächst als Werkswagen von Alfa-Romeo, später dann nach Übernahme der...
749,00 €
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Originally delivered to Col. Ronnie Hoare’s Maranello Concessionaires, which exhibited this right-hand-drive 250 GTO at the 1962 London Motor Show. Chassis 3869GT was eventually bought by gentleman racer Ron Fly in 1963. He campaigned...
694,00 €
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Chassis 4219GT was sold new to American Mamie Spears Reynolds, daughter of Senator Robert Reynolds and heiress to the Reynolds tobacco fortune. She entered the car for Pedro Rodriguez in the 1963 Daytona Continental, which the young...
657,00 €
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Entered by Luigi Chinetti’s North American Racing Team, chassis 3987GT with start number #1 was driving to an outright victory at its 1000km Paris debut on Oct.21, 1962 with Pedro and Ricardo Rodriguez at the wheel. It was soon sold to...
657,00 €
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