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Ferrari D50 #26 Collins/Fangio GP Italy Monza...
Der Große Preis von Italien 1956 fand am 1. September 1956 auf der Hochgeschwindigkeitsrennstrecke des Autodromo Nazionale Monza bei der Stadt Monza statt. Es war das achte Rennen der Saison und zu-gleich der letzte Wettbewerb zur...
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499,00 €
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Ferrari D50 #14 Collins GP France CMC M-182 LE...
Nach der Absage des GP Frankreich 1955 wegen der Unfall-Tragödie beim 24-Stunden Rennen von Le Mans fand das Rennen nach einem Jahr Pause am 01.07.1956 wieder auf dem „Circuit de Reims-Gueux“ bei Reims statt. Es war der fünfte Lauf zur...
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497,00 €
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Lancia D50 Rolling Chassis 1955 incl....
Autos von Lancia waren seit je her für Innovationen bekannt, insbesondere bei Motorsportmodellen. Der Formel 1-Bolide stand dieser Tradition nicht nach. Sie wollen gerne einmal das Innenleben eines CMC-Modells kennenlernen? Wir helfen...
250,00 €
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285,00 €
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Lancia D50 #10 GP Pau Eugenio Castellotti CMC...
Eugenio Castellotti war der jüngste Fahrer der Scuderia Lancia. Er kam – wie Ascari und Villoresi – 1954 zum neu gegründeten Grand-Prix Rennteam. Aufgrund der vielen konstruktiv bedingten Verzögerungen beim revolutionären Prestigeprojekt...
399,95 €
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CMC LANCIA D50 #30 GP Monaco 1955 Eugenio...
Eugenio Castellotti, geboren am 10. Oktober 1930, war ab 1950 als Amateur auf Ferrari gemeldet. Sein Talent war groß genug, um bereits 1952 auf den zweiten Podestplatz des Mega-Motorsport-Ereignisses Mille Miglia zu fahren. Ab 1953...
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CMC LANCIA D50 #26 GP Monaco 1955 Alberto...
Nach dem kurzen Debüt des D50 beim Großen Preis von Spanien 1954 bereitete sich die Scuderia Lancia über den Winter mit Testfahrten in Monza und Ospedaletti sehr gewissenhaft auf die neue Saison vor. Das Rennteam von Lancia nahm 1955 an...
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Auto Union Typ C #111 Bergrennwagen 1937 STUCK...
Bergrennen bieten schon immer eine gern gesehene Abwechslung im Motorrennsport. Sie waren bereits in den dreißiger Jahren populär, zumal damals echte Grand-Prix-Rennwagen eingesetzt wurden. Auto Union nahm mit dem Rennboliden Typ C dabei...
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