1/18 Ferrari 275 GTB/C #4 Pedro Rodriguez Chassis 09063 von 1966 rubinrot #0214/1000 CMC M-213 -pre-owned
Beschreibung
Heute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und langjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.
Sie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten
Modellhistorie:
Am 22. April 1966 schickte Ferrari das blanke Chassis von 09063 an Scaglietti für seine leichte Aluminiumkarosserie. Ausgestattet in einer attraktiven rubinroten Lackierung, war dieser GTB/C das achte Modell. Sie wurde an den berühmten mexikanischen Rennfahrer Pedro Rodríguez über Luigi Chinetti Motors Inc. verkauft.
Rodríguez debütierte am 2. Dezember 1966 in Nassau mit seinem neuen 275 GTB/C. Das Auto, das in die kombinierte Tourist Trophy und Governor’s Trophy eingestiegen war, fuhr mit der Startnummer 4 und schaffte es, einen 1. in der Klasse und einen 7. Gesamtrang in einem Rennen zu erreichen, bei dem das GTB/C gegen die neuesten Modelle von Chaparral, McLaren und Porsche antrat. In den Händen der späteren Eigentümer blieb Chassis 09063 wettbewerbsfähig.
Ab Mai 2002 erhielt der wunderschön präsentierte 275 GTB/C eine Reihe von Auszeichnungen bei Rallyes und Ausstellungen, darunter First in Class, Finest Competition Ferrari und Best of Show. Das Chassis 09063 gehört zu den begehrtesten Ferrari GT-Fahrzeugen. 09063 ist nicht nur ein seltener und bedeutender Ferrari-Wettbewerb, sondern besitzt auch eine beeindruckende Renngeschichte, die mit dem legendären Pedro Rodríguez verbunden ist. Im Jahr 2018 wurde der Wert von Gooding & Company auf 12-14 Millionen Dollar geschätzt.
Hinweis
Heute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und langjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.
Sie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten
Modellhistorie:
Am 22. April 1966 schickte Ferrari das blanke Chassis von 09063 an Scaglietti für seine leichte Aluminiumkarosserie. Ausgestattet in einer attraktiven rubinroten Lackierung, war dieser GTB/C das achte Modell. Sie wurde an den berühmten mexikanischen Rennfahrer Pedro Rodríguez über Luigi Chinetti Motors Inc. verkauft.
Rodríguez debütierte am 2. Dezember 1966 in Nassau mit seinem neuen 275 GTB/C. Das Auto, das in die kombinierte Tourist Trophy und Governor’s Trophy eingestiegen war, fuhr mit der Startnummer 4 und schaffte es, einen 1. in der Klasse und einen 7. Gesamtrang in einem Rennen zu erreichen, bei dem das GTB/C gegen die neuesten Modelle von Chaparral, McLaren und Porsche antrat. In den Händen der späteren Eigentümer blieb Chassis 09063 wettbewerbsfähig.
Ab Mai 2002 erhielt der wunderschön präsentierte 275 GTB/C eine Reihe von Auszeichnungen bei Rallyes und Ausstellungen, darunter First in Class, Finest Competition Ferrari und Best of Show. Das Chassis 09063 gehört zu den begehrtesten Ferrari GT-Fahrzeugen. 09063 ist nicht nur ein seltener und bedeutender Ferrari-Wettbewerb, sondern besitzt auch eine beeindruckende Renngeschichte, die mit dem legendären Pedro Rodríguez verbunden ist. Im Jahr 2018 wurde der Wert von Gooding & Company auf 12-14 Millionen Dollar geschätzt.
