1/18 Mercedes-Benz 300 SL W198 Rallye Roadster Brown offen CMC M-295
Beschreibung
CMC Mercedes-Benz 300 SL, W198, Rallye Roadster offen in braun
Limitierte Auflage: 1500 Stück
Lack: dunkelbraun, fast schwarz
Interieur: braun
Besonderheiten: mit Überrollbügeln, bewegliche Sonnenblenden, zu öffnender Aschenbecher sowie klappbare Sitze
Historie des Originalfahrzeugs:
Das Leben diese Fahrzeugs begann als ganz normaler Serien-300 SL-Roadster, es wurde erst später umlackiert in Dunkelbraun und mit rennsportlichen Accessoires versehen, dazu kam eine Leistungskur für den Motor, die sich insbesondere akustisch hervortat. Zu maßgeblichen Lorbeeren bei motorsportlichen Veranstaltungen reichte es jedoch nicht, letztendlich war auch zu viel Zeit vergangen, in der das Fahrzeug bereits alterte, bevor es den Renntrimm bekam.
Der große Showdown kam dann im Jahr 2007: der SL reist, zusammen mit Fahrer Jochen Mass und Beifahrer Herbert Völker, einmal um den Globus, um an Oldtimerveranstaltungen teil zu nehmen. Auf dem Programm standen so bekannte Namen wie z.B. die Ennstal-Classic in Österreich, eine Dreitagesfahrt der Superlative auf eigens abgesperrten Alpenstraßen.
Am anderen Ende der Welt stand die Adelaide Classic in Australien, dann gings zurück über den großen Teich zum Colorado Grand, eine caritative Veranstaltung mit dem Ziel, Gelder für die Region zu sammeln, um z.B. lokale Hilfsorganisationen, ländliche Gemeinden, Stipendien, medizinische Einrichtungen und die Luftrettung zu unterstützen. Die Zahlen sprechen ihre eigene Erfolgssprache: regelmäßig werden pro Jahr mehr als 800.000 USD gesammelt und seit 1989 hat der Veranstalter Hilfsgelder in Höhe von insgesamt 11 Mio. USD bereitstellen können.
Bei keiner der Veranstaltungen ging es um rennmäßige Fortbewegung, sondern um eine einmalige Show für die Besucher und die anderen Teilnehmenden. Es mag wohl sicher auch eine Rolle gespielt haben, dass der SL als Einzelstück einen enormen Wert hat und sich niemand dem Vorwurf aussetzen wollte, diesen im Renneinsatz im Eifer des Gefechts beschädigt zu haben. In der Folgezeit war das Auto vereinzelt bei Oldtimerveranstaltungen zu bewundern.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Sechszylinder-Reihenmotor um 45° nach rechts geneigt
Bosch 6-Stempel-Einspritzpumpe/ Direkteinspritzung
obenliegende Nockenwelle
Leistung: 215 PS bei 5.800/min
Hubraum: 2.996 ccm
Bohrung x Hub 85 x 88 mm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 10 s
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.
Hinweis
CMC Mercedes-Benz 300 SL, W198, Rallye Roadster offen in braun
Limitierte Auflage: 1500 Stück
Lack: dunkelbraun, fast schwarz
Interieur: braun
Besonderheiten: mit Überrollbügeln, bewegliche Sonnenblenden, zu öffnender Aschenbecher sowie klappbare Sitze
Historie des Originalfahrzeugs:
Das Leben diese Fahrzeugs begann als ganz normaler Serien-300 SL-Roadster, es wurde erst später umlackiert in Dunkelbraun und mit rennsportlichen Accessoires versehen, dazu kam eine Leistungskur für den Motor, die sich insbesondere akustisch hervortat. Zu maßgeblichen Lorbeeren bei motorsportlichen Veranstaltungen reichte es jedoch nicht, letztendlich war auch zu viel Zeit vergangen, in der das Fahrzeug bereits alterte, bevor es den Renntrimm bekam.
Der große Showdown kam dann im Jahr 2007: der SL reist, zusammen mit Fahrer Jochen Mass und Beifahrer Herbert Völker, einmal um den Globus, um an Oldtimerveranstaltungen teil zu nehmen. Auf dem Programm standen so bekannte Namen wie z.B. die Ennstal-Classic in Österreich, eine Dreitagesfahrt der Superlative auf eigens abgesperrten Alpenstraßen.
Am anderen Ende der Welt stand die Adelaide Classic in Australien, dann gings zurück über den großen Teich zum Colorado Grand, eine caritative Veranstaltung mit dem Ziel, Gelder für die Region zu sammeln, um z.B. lokale Hilfsorganisationen, ländliche Gemeinden, Stipendien, medizinische Einrichtungen und die Luftrettung zu unterstützen. Die Zahlen sprechen ihre eigene Erfolgssprache: regelmäßig werden pro Jahr mehr als 800.000 USD gesammelt und seit 1989 hat der Veranstalter Hilfsgelder in Höhe von insgesamt 11 Mio. USD bereitstellen können.
Bei keiner der Veranstaltungen ging es um rennmäßige Fortbewegung, sondern um eine einmalige Show für die Besucher und die anderen Teilnehmenden. Es mag wohl sicher auch eine Rolle gespielt haben, dass der SL als Einzelstück einen enormen Wert hat und sich niemand dem Vorwurf aussetzen wollte, diesen im Renneinsatz im Eifer des Gefechts beschädigt zu haben. In der Folgezeit war das Auto vereinzelt bei Oldtimerveranstaltungen zu bewundern.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Sechszylinder-Reihenmotor um 45° nach rechts geneigt
Bosch 6-Stempel-Einspritzpumpe/ Direkteinspritzung
obenliegende Nockenwelle
Leistung: 215 PS bei 5.800/min
Hubraum: 2.996 ccm
Bohrung x Hub 85 x 88 mm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 10 s
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.
