Mercedes-Benz SSK 1930 CMC M-190 -pre-owned

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  • M-190
  • Dieses Modell stammt aus Sammlervorbesitz und befindet sich in einem super Zustand. Es kommt in der OVP mit leichten Lagerspuren incl. Seriennummernanhänger. Es unterliegt der Differenzbesteuerung. Somit kein Ausweis der ges. MwSt. Car was pre-owned but comes in mint condition in the original box with the hanging tag. Box with small signs of storage
Mercedes-Benz SSK 1930 weiß Die zwischen 1927 bis 1933 auf allen weltweit bekannten... mehr

Produktinformationen "Mercedes-Benz SSK 1930 CMC M-190 -pre-owned"

Mercedes-Benz SSK 1930 weiß

Die zwischen 1927 bis 1933 auf allen weltweit bekannten Rennveranstaltungen sowohl als Grand Prix Bolide, Langstrecken-ASS oder Bergrenner eingesetzten Mercedes-Benz Kompressor-Sportrennwagen der Typen (S-SS-SSK-SSKL) konnten sich in unvergleichlicher Manier als regelrechte „Sieger-Monster“ oder auch als liebevoll betitelte „weiße Elefanten“ in die Gewinnerlisten eintragen.
Mit den Buchstabenkürzel S-SS-SSK und ab 1931 SSKL (für Super Sport Kurz Leicht) bezeichnete Merce-des-Benz die einzelnen Entwicklungsstufen ihres Sportrennwagens mit dem gewaltigen 7,1 Liter Rei-hensechszylinder-Kompressormotor. Einen nicht unerheblichen Anteil an diesen überwältigenden Erfol-gen hatten schon damals einige berühmte Piloten, allen voran Rudolf Caracciola, Manfred v. Branchitsch, Hans Stuck, Carlos Zatuszek oder auch Bernd Rosemeyer.
Der SSK/SSKL avancierte zum glanzvollen Höhepunkt der legendären S-Reihe, die das Image der Marke Mercedes-Benz nachaltig geprägt hat. Man kann es auch so sagen, es sind Jahrhundertautos deren Faszi-nation sich bis auf den heutigen Tag erhalten hat.
Einen solchen Vertreter, ganz in weiß als SSK wollen wir Ihnen zur diesjährigen Spielwarenmesse als Mo-dellneuheit ankündigen.

 

CMC Legal Disclaimer

 

The use of racing team and/or driver names, symbols, starting numbers, and/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams/drivers or endorsed by any of them.

 

 

 

Technische Daten des Orginalfahrzeugs

 

Sechszylinder-Reihenmotor mit oben liegender Nockenwelle,
Zuschaltbarer Kompressor.

Leistung ohne Kompressor: 240 PS bei 3.300 U/min
Leistung mit Kompressor: 300 PS bei 3.300 U/min
Hubraum: 7.056 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Radstand: 2.950 mm
Länge: 4.250 mm
Spurweite vorne: 1.470 mm
Spurweite hinten: 1.460 mm
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