{"title":"Neuheiten","description":"","products":[{"product_id":"1-24-mercedes-benz-300d-adenauer-cream-limited-edition-239-500-fur-mercedes-cmc-m-026a","title":"1\/24 Mercedes-Benz 300d Adenauer cream, Limited Edition 239\/500 für Mercedes CMC M-026A","description":"\u003cp\u003eDieser Mercedes 300d Adenauer in weiß wurde in nur 500 Einheiten um die Jahrtausendwende für Mercedes-Benz hergestellt und nur durch das Mercedes Museum vertrieben. In diesem praktisch Neuzustand wohl nur noch sehr selten zu finden. Achtung: der Maßstab ist 1:24\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069055459660,"sku":"M-026A","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/dsc02627_af270a79-a7f4-4dbc-ac71-07bac5e6b883.jpg?v=1754486228"},{"product_id":"mercedes-benz-w196r-18-juan-m-fangio-cmc-m-049-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Mercedes-Benz W196R #18 Juan M. Fangio #4749\/5000 CMC M-049 -pre-owned -FH319","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Es befindet sich im unbespielten Top-Zustand. Die OVP zeigt aber Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069069484364,"sku":"M-049","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00784.jpg?v=1788370632"},{"product_id":"ferrari-500-f2-1953-der-doppelweltmeister-cmc-m-056-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Ferrari 500 F2 1953 Der Doppelweltmeister #2475 CMC M-056 -pre-owned -FH320","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Es befindet sich im unbespielten Top-Zustand. Die OVP zeigt aber sehr starke Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModellhistorie:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eDer Super-Ferrari\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1950 ist das Geburtsjahr der Formel 1. Ferrari mit seinem bis heute unverändert gebliebenen Markenzeichen, dem „Cavallino Rampante“ ist als einziger Rennstall von Anfang an dabei. Mit großem Erfolg; der 375 F1 ist so gut wie unschlagbar. 1951 verabschiedet sich Alfa Romeo als bisher erbittertster Gegner – Langeweile droht aufzukommen. Schließlich wird 1952 die Rennformel geändert: Grand-Prix-Rennen werden mit Formel-2-Wagen ausgetragen. Und wie es der Zufall will, steht bei Ferrari bereits ein passender Bolide bereit: der 500 F2. Das Fahrzeug ist sehr leicht und relativ klein. Weitere Pluspunkte sind ein niedriger Schwerpunkt, eine ausgewogene Verteilung der Aggregat-Gewichte, gute Bremsen sowie der drehmomentstarke, von Aurelio Lampredi entwickelte Vierzylindermotor mit seinen 185 PS. Alles in allem ergibt das ein hervorragendes Fahrverhalten und ein gutes Handling. Doch Ferrari hat noch mehr zu bieten: Mit Alberto Ascari steht ein begnadeter Rennfahrer bereit, der seinen Beinamen „der fliegende Mailänder“ zu recht trägt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie stolze Bilanz: Ascari wird 1952 und 1953 Weltmeister. Andere Fahrer, wie Villoresi, Farina, Taruffi oder der junge Brite Mike Hawthorn, vervollständigen die Siegesserie des 500 F2 mit weiteren guten Platzierungen. Ferrari gewinnt in den beiden Jahren fast alles, was es zu gewinnen gibt – und deshalb wird dem 500 F2 der Spitzname „Super-Ferrari“ verliehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit unserem Ganzmetall-Modell huldigen wir dem legendären Weltmeisterauto von 1953 mit dem letzten Stand der technischen Entwicklung. Lassen Sie die Detailfülle des aus 1.463 Teilen bestehenden Modells und die handwerkliche Präzisionsarbeit auf sich einwirken. Werfen Sie einfach einen Blick unter die Motorhaube oder das abnehmbare Heckteil des Modells, dann wissen Sie, was wir meinen. Übrigens: Das Abzählen der Niete am Benzin- und Öltank haben wir Ihnen abgenommen. Es sind genau 526 Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVierzylinder-Reihenmotor, Doppelquerlenker vorne mit quer eingebauter Blattfeder, De-Dion-Hinterachse mit Längslenkern.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable cke_show_border\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e185 PS bei 7.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.985 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e265 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.160 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e3.988 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtgewicht:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 560 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069075775820,"sku":"M-056","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00799.jpg?v=1788370972"},{"product_id":"mercedes-benz-w196r-16-signiert-von-stirling-moss-cmc-m-059-aus-vorbesitz","title":"Mercedes-Benz W196R #16 signiert von Stirling Moss #716\/800 CMC M-059 - pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Der Sammler zählte zu den sehr frühen Fans von CMC-Modellen. Alle Modelle wurden in extra von einem Tischler angefertigten, staubdichten Wandvitrinen verwahrt. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen. Die meisten Modelle befinden sich im absoluten top Zustand in der OVP mit allen Papieren. Die Kartons können Lagerspuren aufweisen, insbesondere die der älteren Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069080559948,"sku":"M-059","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC05650.jpg?v=1773942090"},{"product_id":"maserati-birdcage-5-signiert-von-stirling-moss-cmc-m-061-1-18","title":"1\/18 Maserati Birdcage #5 signiert von Stirling Moss CMC M-061 CH001","description":"\u003cp\u003eAuf nur 600 Stück limitierte Edition mit Unterschrift von Stirling Moss auf der Haube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modell ist neu und war bisher noch nie ausgestellt. Es stammt aus dem 'vergessenen Lager' eines Spielwarenhändlers und wurde erst jetzt - zusammen mit weiteren CMC-Modellen - wiederentdeckt. Sie haben somit noch einmal die seltene Gelegenheit, dieses bereits seit langem ausverkaufte Sondermodell im Neuzustand zu bekommen. Es sind nur wenige Stücke vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIch überprüfe das Modell vor Versand auf Unversehrtheit, da es sich über 10 Jahre in der OVP befand. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie erhalten eine Rechnung OHNE Mehrwertsteuerausweis nach §25a UStG\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ca name=\"_Hlk214295896\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069083902284,"sku":"M-061","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01750.jpg?v=1764776335"},{"product_id":"porsche-901-coupe-irischgrun-cmc-m-067b","title":"1\/18 Porsche 901 Coupe irischgrün #2340\/5000 CMC M-067B -pre-owned -MH324","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Dieses Modell wurde nach Kauf und Inspektion lediglich in der OVP verwahrt. Es war nie ausgestellt und befindet sich somit im Neuzustand. Die OVP zeigt aber dennoch Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eModellhistorie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 12. September 1963 stellt Porsche auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des Porsche 356 den Typ 901 vor. Ein Jahr später wird das Modell – inzwischen serienreif – auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert. Peugeot interveniert und lässt wegen der geschützten Null in der Mitte ihrer eigenen Typenbezeichnungen die Porschebezeichnung \"901\" verbieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBis Porsche reagiert, verlassen ab dem 14. September 1964, dem Tag der Produktionsaufnahme, genau 82 Serienfahrzeuge mit der Typenbezeichnung \"901\" das Werk. Danach wird aus dem \"901\" der \"911\" – die dreistellige Ziffernfolge, die zum Mythos wird und bis heute bei jedem Sportwagenenthusiasten Herzklopfen auslöst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÜber die Karosserieform machte man sich bei Porsche schon in den fünfziger Jahren Gedanken. Das letztlich verwirklichte Design wurde von Porsche-Sohn Ferdinand Alexander entwickelt. Mit seinem klaren und schlicht schönen Entwurf gelang ihm eine Linienführung, die genau dem Zeitgeist der sechziger Jahre entsprach – und bis heute nachwirkt. Ferry Porsche hatte absolut recht, als er später einmal sagte: \"Dieser Typ prägte den unverwechselbaren Charakter des Porsche Sportwagens. \"Schon kleine Jungs träumtendavon, mal einen \"Neunelfer\" zu besitzen. Wer ihn sich dann leider nicht leisten konnte, bekam von Freunden zum Geburtstag wenigstens eine Miniatur geschenkt, die fortan im Regal einen Ehrenplatz einnahm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInzwischen hat der 901 bzw. 911 seinen festen Platz im Olymp. Allen, die bis heute von ihm träumen – und natürlich allen Modellfans – bietet CMC den 901 jetzt als traumhaft schöne, aus 971 Teilen handgefertigte Miniatur – und damit endlich ein Modell, das dem Original gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSechszylinder-Boxermotor mit Luftkühlung, zweitürige, 2+2-sitzige, selbsttragende Coupé-Karosserie aus Stahlblech\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 PS bei 6.100 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.991 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 210 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.163 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.211 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069089210700,"sku":"M-067B","price":675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01703.jpg?v=1790429695"},{"product_id":"porsche-901-coupe-emailblau-cmc-m-067d-pre-owned","title":"1\/18 Porsche 901 Coupe Emailblau #3229 CMC M-067D -PRE-OWNED- FH305","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Es befindet sich im unbespielten Top-Zustand. Die OVP zeigt aber Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eModellhistorie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm 12. September 1963 stellt Porsche auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des Porsche 356 den Typ 901 vor. Ein Jahr später wird das Modell – inzwischen serienreif – auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert. Peugeot interveniert und lässt wegen der geschützten Null in der Mitte ihrer eigenen Typenbezeichnungen die Porschebezeichnung \"901\" verbieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBis Porsche reagiert, verlassen ab dem 14. September 1964, dem Tag der Produktionsaufnahme, genau 82 Serienfahrzeuge mit der Typenbezeichnung \"901\" das Werk. Danach wird aus dem \"901\" der \"911\" – die dreistellige Ziffernfolge, die zum Mythos wird und bis heute bei jedem Sportwagenenthusiasten Herzklopfen auslöst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eÜber die Karosserieform machte man sich bei Porsche schon in den fünfziger Jahren Gedanken. Das letztlich verwirklichte Design wurde von Porsche-Sohn Ferdinand Alexander entwickelt. Mit seinem klaren und schlicht schönen Entwurf gelang ihm eine Linienführung, die genau dem Zeitgeist der sechziger Jahre entsprach – und bis heute nachwirkt. Ferry Porsche hatte absolut recht, als er später einmal sagte: \"Dieser Typ prägte den unverwechselbaren Charakter des Porsche Sportwagens. \"Schon kleine Jungs träumtendavon, mal einen \"Neunelfer\" zu besitzen. Wer ihn sich dann leider nicht leisten konnte, bekam von Freunden zum Geburtstag wenigstens eine Miniatur geschenkt, die fortan im Regal einen Ehrenplatz einnahm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInzwischen hat der 901 bzw. 911 seinen festen Platz im Olymp. Allen, die bis heute von ihm träumen – und natürlich allen Modellfans – bietet CMC den 901 jetzt als traumhaft schöne, aus 971 Teilen handgefertigte Miniatur – und damit endlich ein Modell, das dem Original gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSechszylinder-Boxermotor mit Luftkühlung, zweitürige, 2+2-sitzige, selbsttragende Coupé-Karosserie aus Stahlblech\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 PS bei 6.100 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.991 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 210 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.163 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.211 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069092389196,"sku":"M-067D","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00628.jpg?v=1788382246"},{"product_id":"mercedes-benz-300-slr-uhlenhaut-coupe-cmc-m-076-neuauflage-2022","title":"Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe CMC M-076 Neuauflage 2022","description":"\u003cp\u003eAls Rudolf Uhlenhaut, der Vater des 300 SLR-Renners, 1955 zur Mille Miglia reiste, um sich den Erfolg von Mercedes hautnah anzusehen, dachte er auch darüber nach, den 300 SLR-Renner für Langstrecken-Events auch mit geschlossenem Cockpit zu versehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeine Überlegungen wurden in Form eines Wettbewerbscoupés mit einer Leistung verwirklicht, die kein anderer Straßensportwagen erreichen konnte. Bei einem Test auf einem gesperrten Autobahnabschnitt bei München erreichte der Zweisitzer eine Geschwindigkeit von 290 km\/h. Beeindruckt von seiner außergewöhnlichen Performance bei einer Überlandfahrt von 3500 km Länge sagte der Testreporter der Schweizer Zeitschrift Automobil Revue:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e„Wir fahren ein Auto, das kaum eine Sekunde braucht, um alle anderen zu überholen und für das 200 km\/h auf einer ruhigen Autobahn kaum mehr sind als Schrittgeschwindigkeit. Mit seinem wahnsinnigen Handling in engen Ecken scheint der Wagen die Gesetze der Fliehkraft auszuhebeln…“\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 300 SLR Renner basierte auf dem berühmten W196 Formel-1-Meistzerschaftswagen der Saison 1954\/55. Die Abkürzung SLR steht für Sport Leicht-Rennen. Als einer der schönsten Rennwagen aller Zeiten wurde der neue SLR mit einem etwas anderen Reihen-Achtzylinder-Motor ausgestattet, der auf 3 Liter Hubraum erweitert wurde. Zwei der neun 300 SLR Rolling Chassis, 0007\/55 und 0008\/55, wurden zu 300 SLR Coupés mit geschlossener Karosserie und Flügeltüren umgebaut. Sie waren für den Einsatz bei der bevorstehenden Carrera Panamericana vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Karosserie des SLR-Coupés wurde mit Elektronblech verkleidet, einer Magnesiumlegierung, die noch leichter als Aluminium ist. Die halbrunde Windschutzscheibe bot sehr wenig Luftwiderstand. Wie beim SLR-Renner musste der Coupé-Fahrer die Pedale breitbeinig hinter dem Lenkrad bedienen. Unter der Motorhaube befand sich ein längs eingebauter Achtzylindermotor, der direkt hinter der Vorderachse platziert war und ein maximales Drehmoment von 234 Nm bei 5950 U\/min und eine maximale Leistung von 310 PS bei 7400 U\/min entwickelte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund von Sicherheitsbedenken nach dem tragischen Unfall in Le Mans im Juni beschloss Mercedes-Benz, sich zum Ende der Saison 1955 aus dem Motorsport zurückzuziehen. Infolgedessen wurde das SLR-Coupé-Projekt auf Eis gelegt und nie in Produktion genommen. Anschließend übernahm Rudolph Uhlenhaut eines der SLR Coupés als Dienstwagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Gewicht von nur 1.117 kg und einer Geschwindigkeit von 290 km\/h war das Uhlenhaut-Coupé das mit Abstand schnellste Straßenauto seiner Zeit weltweit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl mit den 300 SLR Coupés kein wirklicher Rennsport mehr betrieben wurde, war das Fahrgestell 0007\/55 im Motorsport kein Unbekannter. Es diente dem Werksrennteam als Testwagen beim Großen Preis von Schweden 1955 im Juni und der RAC Tourist Trophy im September. Bei der Targa Florio, dem letzten Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955 wurde auf insgesamt 16.695 Kilometern eifrig getestet, um sich mit dem 72 Kilometer langen Rundkurs und seinen 900 Kurven vertraut zu machen. Das Mercedes-Team bildete da keine Ausnahme – Stirling Moss trainierte unentwegt am Steuer des Chassis 0007\/55. Er beschädigte den Wagen vorne rechts; der Rahmen war an dieser Stelle verzogen und die Querlenker verbogen. Aber das hielt ihn und Fangio nicht davon ab, mit ihren SLR-Rennern bei der Targa Florio am 16. Oktober 1955 einen Doppelsieg zu erringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAchtzylinder-Reihenmotor (Einbauwinkel: 33°-Neigung nach rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBezindirekteinspritzung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesmodromische Ventilsteuerung (zwangsgesteuerte Ventile)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFahrwerk: vorne Dreieckslenker, hinten Eingelenk-Pendelachse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeistung:             300 PS bei 7.600 U\/min\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHubraum:           2.982 ccm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHöchstgeschwindigkeit: ca. 300 km\/h\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRadstand:           2.370 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGesamtlänge:   4.315 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069108576588,"sku":"M-076","price":549.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-076-21_80eae66c-0ae6-4ae8-9cef-b83bcfb097b2.jpg?v=1754486926"},{"product_id":"ferrari-250-swb-spyder-california-1961-rot-cmc-m-091","title":"1\/18 Ferrari 250 SWB Spyder California 1961 rot #0117 CMC M-091 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eHeute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003elangjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eModellhistorie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWachsender Wohlstand und das milde Klima machten Kalifornien zum „Traumland“ der Amerikaner. Johnny von Neumann, Ferrari-Händler in Californien, erkannte, dass der Jetset ein besonderes \"Spielzeug\" benötigte, das sich komplett von den Fahrzeugen amerikanischer Hersteller unterschied. Sein Wunsch nach einem kraftvollen Spyder fand bei Enzo Ferrari ein offenes Ohr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerrari ist mit dem 250 California SWB ein Cabriolet gelungen, das Ende der 50er-Jahre unübertroffen war und als Benchmark aller offenen Roadster galt. Mit dazu beigetragen hat das geniale Duo, nämlich Sergio Pininfarina als Karosserieschneider und der nicht weniger bekannte Sergio Scaglietti als virtuoser Blechkünstler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \"Cal-Spyder\" wurde Anfang 1958 zunächst mit langem Radstand von 2.600 mm in den Markt eingeführt. Im Jahre 1960 folgte eine neue Version als sogenannte Short Wheel Base (SWB) mit Radstand 2.400 mm nach. Dieses Auto war im Prinzip baugleich mit dem 250 GT\/SWB Berlinetta, der Ende 1959 vorgestellt wurde. Sein berühmter 12-Zylinder V-Motor brachte nun kraftvolle 280 PS Leistung auf den Asphalt. Fahrzeuge für die Straßennutzung erhielten eine Stahl-Karosserie,für Renneinsätze wurde eine Alu-Leichtgewicht-Karosserie zusammen mit einem größeren Kraftstofftank und außenliegendem Tankeinfüllstutzen mit Schnellverschluß vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Ferrari \"Cal-Spyder\" wurde daher sehr schnell zum Status-Symbol des wirklich letzten und ehrlichen \"Dualpurpose car´s\". Mit anderen Worten, er war sowohl auf der Straße wie auch auf der Rennpiste in seinem Element. So erlangte er einen fast mystischen Status als erfolgreicher Sportwagen, einmal wegen der geringen Produktionsstückzahl und zum anderen als seltene und höchst wertvolle automobile Schönheit in unverfälschter Qualität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVon den insgesamt zwischen 1958 bis 1963 gebauten 105 Autos, aufgeteilt in ca. 50 LWB und 55 SWB waren diverse Vertreter auf der Film-Leinwand zu bestaunen. CMC hat sich bei ihrem Modell für die Straßenversion des SWB-California Spyders entschieden mit abgedeckten\u003cbr\u003eScheinwerfern und zusätzlichen Stoßstangen-Hörnern. Als Besonderheit erhalten unsere limitierten Modell- Versionen in der Außenlackierung blau, silber und schwarz das früher von Ferrari sehr selten angebotene Werks-Hardtop als loses Bauteil mitgeliefert\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugegebenermaßen ist es nicht einfach, sich zwischen diesen drei außergewöhnlich schönen Ferraris zu entscheiden, denn jede dieser drei Sonderversionen besitzt eine ganz individuelle Eleganz.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAuf Grundlage des legendären Ferrari 250 California SWB Standardmodells (Art.-Nr. M-091 rot) hat CMC drei attraktive Außenlackierungen in blau, silber und schwarz als limitierte Sondermodelle kreiert. Passend zur Außenlackierung ist auch die Farbgestaltung der Innenausstattung gewählt: So erwartet Sie im schwarz lackierten California vulkanrot strahlendes Leder, sportliches schwarz im Innenraum des silbernen Ferraris und ein nobles beige im blauen Spyder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit einer weltweiten Auflage von lediglich 2500 Einheiten sind diese streng limitiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAls Besonderheit ist jedem Modell ein Hardtop als abnehmbares Bauteil beigelegt, mit dem Sie nach Belieben Ihren Roadster in ein Coupé verwandeln können. Ein hochwertiger Rollwagen zur Präsentation des Hardtops komplettiert diese Sonderedition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZögern Sie nicht zu lange, wählen Sie Ihre Lieblingsfarbe aus. Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen und spannungsreiche Entdeckungsmomente mit Ihrem neu erworbenen „Cal-Spyder“.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca class=\"internal-link\" title=\"Opens internal link in new window\" href=\"http:\/\/www.cmc-modelcars.de\/pressearchiv\/ferrari-250-gt-swb-california\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"\u003eLink zum Pressearchiv\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwölfzylinder V-Motor mit 60° Zylinderanordnung und zwei\u003cbr\u003eobenliegenden Nockenwellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable cke_show_border\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS bei 7.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.953 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 270 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite vorn:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.354 (1.378) mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite hinten:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.349 (1.374) mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069126926668,"sku":"M-091","price":1195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC06498.jpg?v=1776277880"},{"product_id":"1-18-bugatti-t35-nation-color-project-deutschland-9-cmc-m-100-005-le-001-800","title":"1:18 Bugatti T35 Nation Color Project - Deutschland #9 CMC M-100 005 LE #001\/800","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:large;\"\u003eDieses Modell habe ich als Händler seinerzeit direkt von CMC erhalten. Es stand in meiner Vitrine und befindet sich im Neuzustand mit allem Zubehör wie von CMC ausgeliefert.. Es ist die \u003cstrong\u003e#001 von 800\u003c\/strong\u003e gebauten Modellen. Die Mehrwertsteuer wird ausgewiesen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:large;\"\u003eAs a dealer, I received this model directly from CMC. It has been in my display case and is in new condition with all accessories as shipped from CMC. It is \u003cstrong\u003e#001 of 800\u003c\/strong\u003e models built. The VAT is shown.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllgemein gilt Frankreich als eine Art Mutterland des Motorsports. Bereits 1906 veranstaltete Frankreich erstmals einen „Grand Prix“ – Wettbewerb. Diese Rennveranstaltung lief alljährlich bis 1914 unter der Schirmherrschaft des Automobil Clubs von Frankreich (ACF).\u003cbr\u003eNach dem Ende des ersten Weltkriegs schrieben auch andere Länder  „Große Preise“ aus, wobei der von Frankreich geprägte Begriff „Grand Prix“  immer populärer wurde und sehr schnell weltweit als einpräg-sames Synonym für den aufkommenden internationalen Rennsport akzeptiert wurde. Nach 1918 folgten erstmals die Grand Prix von Italien (1921); Belgien (1925) ; Deutschland und Großbritannien jeweils (1926).\u003cbr\u003eSchon bald zogen diese Veranstaltungen viel Publikum an; die Rennatmosphäre war einfach etwas Neues und Besonderes. Zudem kam der Nervenkitzel nicht zu kurz. Auch schon damals galt das Motto …. „se-hen und gesehen werden“. Man zog sich fein an, wenn es zum Grand Prix ging. Die Damen im Kostüm und Hut, die Herren in feinem Zwirn mit Anzug und Krawatte. Die obligatorische Kopfbedeckung als Hut oder sportliche Schiebermütze durfte keinesfalls fehlen. Die Kinder wurden in damals modebewusstem Matrosenanzug mitgenommen.\u003cbr\u003eDie zeitgenössischen alten schwarz - weiß Fotos bringen leider nicht zum Ausdruck wie farbenfroh die Rennwagen der zwanziger- und dreißiger Jahre einst aussahen. Für jedes Land waren inzwischen Natio-nalfarben vorgeschrieben. Auf diese Weise gaben sich bei jedem Grand Prix bunt lackierte Rennwagen ein Stelldichein.\u003cbr\u003eWir möchten Ihnen daher am Beispiel eines Basismodells des Bugatti T 35 Grand Prix der maßgebend die Rennszene der damaligen Zeit beherrschte, aufzeigen , welche länderbezogenen Rennfarben-Lackierungen auf den Rennpisten anzutreffen waren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAnmerkung: Die Erscheinungsform des Modells, sowie das Beschriftungsdesign (Startnummern) erheben keinen Anspruch auf historische Authentizität und lassen sich auch keinem spezifischen Renneinsatz oder einer Fahrerpersönlichkeit zuordnen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAchtzylinder-Reihenmotor (Doppelblock), Obenliegende Nockenwelle\u003cbr\u003emit drei Ventilen pro Zylinder, Zwei Zenith-Horizontalvergaser\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 PS bei 6.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.991 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 180 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e3.700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069146718540,"sku":"M-100-005","price":449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-100-005-bugatti-nation-colour-germany-03_6a6ca028-f3af-4fc4-b091-40aef528fda3.jpg?v=1754487682"},{"product_id":"bugatti-t35-nation-color-project-schweiz-8-le-300-st-cmc-m-100-012","title":"Bugatti T35 Nation Color Project - Schweiz #8 LE 300 St. CMC M-100 012","description":"\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eEinmalige Gelegenheit! Das Modell ist bei CMC ausverkauft. Die letzten Modelle sind nun (08\/2025) aus dem CMC-Lager in China zu uns gekommen. Somit ist dieses Modell bei CMC nun restlos ausverkauft und wird es von CMC in dieser limitierten Variante nie mehr geben. \u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eBugatti T35 Nation Color Project - Schweiz #8 LE 300 St.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAutobauen war für Ettore Bugatti eine Frage der Vollkommenheit oder anders ausgedrückt, eine Kunstform mit der es galt “in Schönheit zu gestalten”. Mit dem Typ 35 begann eine Periode von ca. sieben Jahren in denen die Marke Bugatti im Motorsport dominierte. Mit unserem „Nation Colour Project“ wollen wir Ihnen die farbenfrohe Rennwagen-Szene der zwanziger- und dreißiger Jahre ins Wohnzimmer bringen. Für jedes Land waren nach dem Grand Prix-Reglement für die startberechtigten Rennwagen Nationalfarben vorgeschrieben. Das hier vorgestellte Modell repräsentiert die länderbezogene Rennwagenlackierung von Chile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eModellbeschreibung:\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHandmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 930 Teilen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAuthentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eRote\/blaue Grand Prix-Rennlackierung Chile (Start-Nr. 10 und Karosseriebeschriftung fiktiv)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eSeitlich montiertes Ersatzrad mit Lederriemen-Befestigung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMassive Metall-Vorderachse in silber-Mattglanz lackiert\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eVorderradaufhängung in typischer Bugatti-Schräglage, d.h. Räder mit positivem Sturz\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eZweiflügelige Motorhaube mit durchbrochenen Kühlschlitzen, aufklappbar und mit Doppel-Lederriemen gesichert\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eRahmen-Längsträger in Metallausführung. Untere Karosserielängsseite mit durchbrochenen Belüftungsschlitzen versehen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eKühlergrill und Steinschlagschutzgitter in Metallausführung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eMetall-Blattfedern an Vorder- und Hinterachse mit Federungsfunktion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eZweiflügeliger Tankverschluss aus Edelstahl und abschraubbar\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHochdetaillierter 8-Zylinder Reihenmotor mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung- \/ Verkabelung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAußenliegender Schalt- und Handbremshebel beweglich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBewegliches Schutzgitter auf der Fahrerseite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eVorbildgetreues Lenkgehäuse mit Schneckengetriebe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDoppel-Auspuffrohr aus Metall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eDrehbare Motor-Starterhandkurbel aus Metall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eVorbildgetreue Metallräder im Aluguß-Design mit angeflanschter verrippter Bremstrommel (Radkonstruktion aus 35 Teilen)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eRäder abnehmbar mit original nachgebildeten vierohrigen Gewinderingen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eUnterschiedliche Reifenprofile vorne \/ hinten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eSitze und Rückenlehne mit echtem braunem Leder bezogen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eLenkrad mit Metallspeichen und Lenkradkranz mit Schnurumwicklung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eOriginal gestaltetes Armaturenbrett in metallgebürsteter Sonnenschliffoptik mit allen Rundinstrumenten und eingesetztem Zündmagnet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHebel der Cockpit-Handölpumpe beweglich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eFernthermometer auf dem Kühlerverschluss\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHistorie:\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eBesonderheit: Spezialgefertigte Karosserieschrauben aus Metall mit Bugattispezifischer Formgebung. Alle Schrauben aufwendig und vorbildgetreu mit feinem Edelstahldraht gesichert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eIm Jahre 1906 veranstaltete das motorsportbegeisterte Frankreich den ersten “Grand Prix”-Wettbewerb. Nach dem Ende des ersten Weltkriegs schrieben auch andere Länder „Große Preise“ aus, wobei der von Frankreich geprägte Begriff „Grand Prix“ immer populärer wurde und sehr schnell weltweit als einprägsames Synonym für den aufkommenden internationalen Rennsport akzeptiert wurde.Die zeitgenössischen alten schwarz\/weiß Fotos bringen leider nicht zum Ausdruck, wie farbenfroh die Rennwagen der zwanziger- und dreißiger Jahre einst aussahen. Für jedes Land waren inzwischen Nationalfarben vorgeschrieben. Auf diese Weise gaben sich bei jedem Grand Prix bunt lackierte Rennwagen ein Stelldichein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eCMC möchte Ihnen daher am Beispiel eines Basismodells des Bugatti T35 Grand Prix, der maßgebend die Rennszene der damaligen Zeit beherrschte, aufzeigen, welche Vielfalt an länderbezogenen Rennfarben-Lackierungen auf der Rennpiste anzutreffen waren.Hierzu haben wir unser „Nation Colour Project“ ins Leben gerufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eJedes Modell aus dieser Serie ist limitiert, die weltweite Limitierungsmenge variiert je nach Modell. Für den zurückliegenden Starteinstieg haben wir die Länder Großbritannien, Spanien und Polen ausgewählt. Sie erhalten eine hochdetaillierte Präzisionsreplik bei der natürlich die länderspezifische Lackierung im Vordergrund steht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAnmerkung: Die Erscheinungsform des Modells, sowie das Beschriftungsdesign (Startnummern) erheben keinen Anspruch auf historische Authentizität und lassen sich auch keinem spezifischen Renneinsatz oder einer Fahrerpersönlichkeit zuordnen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eFreuen Sie sich auf eine Modellserie, die in dieser Form einmalig ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eTechnische Daten des Originalfahrzeugs:\u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eAchtzylinder-Reihenmotor (Doppelblock)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eObenliegende Nockenwelle mit drei Ventilen pro Zylinder\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eZwei Zenith-Horizontalvergaser\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eLeistung:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e   \u003c\/span\u003e95 PS bei 6.000 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHubraum:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e  \u003c\/span\u003e1.991 ccm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e        \u003c\/span\u003eca. 180 km\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eRadstand:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e \u003c\/span\u003e2.400 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eGesamtlänge:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e     \u003c\/span\u003e3.700 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eSitze:\u003cspan style=\"mso-tab-count: 1;\"\u003e \u003c\/span\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 16.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069160317260,"sku":"M-100-012","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-100-012-bugatti-nation-colour-swiss-06_70f4de1c-44b5-49b4-933b-8cae9cd2a135.jpg?v=1754487929"},{"product_id":"mercedes-benz-w25-4-fagioli-schwarze-startnummer-cmc-m-104","title":"1\/18 Mercedes-Benz W25 #4 Fagioli CMC M-104 NEU CH005","description":"\u003cp\u003eDas Modell ist neu und war bisher noch nie ausgestellt. Es stammt aus dem 'vergessenen Lager' eines Spielwarenhändlers und wurde erst jetzt - zusammen mit weiteren CMC-Modellen - wiederentdeckt. Sie haben somit noch einmal die seltene Gelegenheit, dieses bereits seit langem ausverkaufte Sondermodell im Neuzustand zu bekommen. Es sind nur wenige Stücke vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIch überprüfe das Modell vor Versand auf Unversehrtheit, da es sich über 10 Jahre in der OVP befand. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie erhalten eine Rechnung OHNE Mehrwertsteuerausweis nach §25a UStG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMercedes-Benz W25, #4 Monaco, Luigi Fagioli, 1935\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Wiedereinstieg in das Grand Prix Renngeschehen im Jahre 1934 konnte Mercedes auf Anhieb auf eine sehr erfolgreich verlaufende Saison zurückblicken. Um auch für das Rennjahr 1935 gewappnet zu sein, wurden technische Verbesserungen am Fahrzeug vorgenommen und die Motorleistung auf 430 PS erhöht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen Auftakt der neuen Rennsaison bildete der Grand Prix von Monaco am 22. April 1935 in Monte Carlo. Mercedes hatte drei Fahrzeuge gemeldet mit den Fahrern Caracciola, von Brauchitsch und dem Italiener Luigi Fagioli. Als ernst zu nehmende Gegner standen so bekannte Fahrer wie Nuvolari, von Dreyfus und Chiron (alle auf Alfa Romeo) im Wettbewerb. Weiterhin rechneten sich Maserati und Bugatti gute Platzierungen aus. Auto Union trat zum Rennen erst gar nicht an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Start konnte sich sofort Fagioli mit der Start-Nr. 4 an die Spitze des Feldes setzen. Im folgenden Rennverlauf dominierte eindeutig Luigi Fagioli und konnte unangefochten mit einer halben Runde Vorsprung als souveräner Sieger das Rennen beenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMercedes-Benz ist damit ein Grand Prix Auftakt nach Maß gelungen. Dieser vielversprechende Siegeszug sollte sich im Laufe der Saison fortsetzen. Am Ende fuhr man 9 Siege in insgesamt 11 Rennen ein und stellte mit Rudolf Caracciola der 6 Grand Prix gewinnen konnte den Europameister des Jahres 1935.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e8-Zylinder-Reihenmotor, Roots-Kompressor\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e354 PS bei 5.800 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.364 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 300 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069177553228,"sku":"M-104-B","price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmcm-1048.webp?v=1764089930"},{"product_id":"maserati-birdcage-tipo-61-motor-mit-vitrine-cmc-m-126-1-18-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Maserati Birdcage Tipo 61 Motor mit Vitrine CMC M-126 - pre-owned- WH111A","description":"\u003cp\u003eMotor aus Sammlervorbesitz \/ Engine has been pre-owned\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069187121484,"sku":"M-126","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01084.jpg?v=1759592262"},{"product_id":"maserati-tipo-61-birdcage-7-gp-cuba-signatur-edition-stirling-moss-le-500-cmc-m-149","title":"1\/18 Maserati Tipo 61 Birdcage #7 Signatur Edition Stirling Moss CMC M-149 CH006","description":"\u003cp\u003eAuf nur 500 Stück limitierte Edition mit Unterschrift von Stirling Moss auf der Haube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modell ist neu und war bisher noch nie ausgestellt. Es stammt aus dem 'vergessenen Lager' eines Spielwarenhändlers und wurde erst jetzt - zusammen mit weiteren CMC-Modellen - wiederentdeckt. Sie haben somit noch einmal die seltene Gelegenheit, dieses bereits seit langem ausverkaufte Sondermodell im Neuzustand zu bekommen. Es sind nur wenige Stücke vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIch überprüfe das Modell vor Versand auf Unversehrtheit, da es sich über 10 Jahre in der OVP befand. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie erhalten eine Rechnung OHNE Mehrwertsteuerausweis nach §25a UStG\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"\u003eDer Cuban Grand Prix wurde unter der Batista Regierung 1957 ins Leben gerufen und sollte vor allem zahlungskräftige Touristen vom nahegelegenen Amerika anlocken.\u003cbr\u003eDie Rennen fanden auf einem über 50 Runden angesetzten Straßenkurs mit einer Gesamtdistanz von 260,5 km statt, der an der Strandpromenade von Havanna \/ Kuba entlang führte. Das erste Rennen in 1957 war ein großer Erfolg. Der damalige Sieger hieß Juan Manuel Fangio auf einem Maserati 300 S. Im darauffolgenden Jahr konnte Fangio wegen seiner Entführung direkt vor seinem Hotel durch regierungsfeindliche Rebellen am Rennen nicht teilnehmen. Das Rennen selbst stand unter einem unglücklichen Stern, nicht nur wegen der Fangio-Entführung, sondern auch weil Armando Garcia Cifuentes mit seinem Ferrari in die Zuschauermenge schleuderte und dabei sieben Personen zu Tode kamen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"\u003e\u003cbr\u003eDas Rennen 1959 wurde wegen der revolutionären Geschehnisse um Fidel Castro abgesagt. Bei der Rennveranstaltung in 1960 gab es einen Ortswechsel nach Camp Freedom. Dort wurde der Grand Prix als Flugplatzrennen letztmalig ausgetragen. Stirling Moss beteiligte sich mit der Start-Nr. 7 auf einem Maserati Tipo 61 Birdcage des privaten USA-Camoradi Rennstalls am Rennen und fuhr einen überlegenen Sieg nach Hause. Mit den Plätzen zwei und drei hatten die NART-Vertreter Pedro Rodriguez auf Ferrari 250 TR 59 und Masten Gregory auf Porsche 718 das Nachsehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0cm 0cm 0pt;\"\u003eAb sofort verfügbar als extrem niedrig limitierte Auflage mit der Originalsignatur von Sir Stirling Moss!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS bei 6.8000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.890 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e285 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e3.800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGewicht:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 600 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069200228684,"sku":"M-149","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-149-birdcage-7-moss-signed-01_76366d76-83c9-4431-9ee3-caa1e804edd6.jpg?v=1763924931"},{"product_id":"ferrari-250-swb-california-spyder-1961-schwarz-cmc-m-094-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Ferrari 250 SWB California Spyder 1961 schwarz #1565\/2500 CMC M-094  -pre-owned -FH303","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Dieses Modell wurde nach Kauf und Inspektion lediglich in der OVP verwahrt. Es war nie ausgestellt und befindet sich somit im Neuzustand. Die OVP zeigt aber dennoch Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb\u003eModellhistorie:\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWachsender Wohlstand und das milde Klima machten Kalifornien zum „Traumland“ der Amerikaner. Johnny von Neumann, Ferrari-Händler in Californien, erkannte, dass der Jetset ein besonderes \"Spielzeug\" benötigte, das sich komplett von den Fahrzeugen amerikanischer Hersteller unterschied. Sein Wunsch nach einem kraftvollen Spyder fand bei Enzo Ferrari ein offenes Ohr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerrari ist mit dem 250 California SWB ein Cabriolet gelungen, das Ende der 50er-Jahre unübertroffen war und als Benchmark aller offenen Roadster galt. Mit dazu beigetragen hat das geniale Duo, nämlich Sergio Pininfarina als Karosserieschneider und der nicht weniger bekannte Sergio Scaglietti als virtuoser Blechkünstler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \"Cal-Spyder\" wurde Anfang 1958 zunächst mit langem Radstand von 2.600 mm in den Markt eingeführt. Im Jahre 1960 folgte eine neue Version als sogenannte Short Wheel Base (SWB) mit Radstand 2.400 mm nach. Dieses Auto war im Prinzip baugleich mit dem 250 GT\/SWB Berlinetta, der Ende 1959 vorgestellt wurde. Sein berühmter 12-Zylinder V-Motor brachte nun kraftvolle 280 PS Leistung auf den Asphalt. Fahrzeuge für die Straßennutzung erhielten eine Stahl-Karosserie,für Renneinsätze wurde eine Alu-Leichtgewicht-Karosserie zusammen mit einem größeren Kraftstofftank und außenliegendem Tankeinfüllstutzen mit Schnellverschluß vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Ferrari \"Cal-Spyder\" wurde daher sehr schnell zum Status-Symbol des wirklich letzten und ehrlichen \"Dualpurpose car´s\". Mit anderen Worten, er war sowohl auf der Straße wie auch auf der Rennpiste in seinem Element. So erlangte er einen fast mystischen Status als erfolgreicher Sportwagen, einmal wegen der geringen Produktionsstückzahl und zum anderen als seltene und höchst wertvolle automobile Schönheit in unverfälschter Qualität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVon den insgesamt zwischen 1958 bis 1963 gebauten 105 Autos, aufgeteilt in ca. 50 LWB und 55 SWB waren diverse Vertreter auf der Film-Leinwand zu bestaunen. CMC hat sich bei ihrem Modell für die Straßenversion des SWB-California Spyders entschieden mit abgedeckten\u003cbr\u003eScheinwerfern und zusätzlichen Stoßstangen-Hörnern. Als Besonderheit erhalten unsere limitierten Modell- Versionen in der Außenlackierung blau, silber und schwarz das früher von Ferrari sehr selten angebotene Werks-Hardtop als loses Bauteil mitgeliefert\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugegebenermaßen ist es nicht einfach, sich zwischen diesen drei außergewöhnlich schönen Ferraris zu entscheiden, denn jede dieser drei Sonderversionen besitzt eine ganz individuelle Eleganz.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAuf Grundlage des legendären Ferrari 250 California SWB Standardmodells (Art.-Nr. M-091 rot) hat CMC drei attraktive Außenlackierungen in blau, silber und schwarz als limitierte Sondermodelle kreiert. Passend zur Außenlackierung ist auch die Farbgestaltung der Innenausstattung gewählt: So erwartet Sie im schwarz lackierten California vulkanrot strahlendes Leder, sportliches schwarz im Innenraum des silbernen Ferraris und ein nobles beige im blauen Spyder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMit einer weltweiten Auflage von lediglich 2500 Einheiten sind diese streng limitiert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAls Besonderheit ist jedem Modell ein Hardtop als abnehmbares Bauteil beigelegt, mit dem Sie nach Belieben Ihren Roadster in ein Coupé verwandeln können. Ein hochwertiger Rollwagen zur Präsentation des Hardtops komplettiert diese Sonderedition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eZögern Sie nicht zu lange, wählen Sie Ihre Lieblingsfarbe aus. Wir wünschen Ihnen viel Vergnügen und spannungsreiche Entdeckungsmomente mit Ihrem neu erworbenen „Cal-Spyder“.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003ca class=\"internal-link\" title=\"Opens internal link in new window\" href=\"http:\/\/www.cmc-modelcars.de\/pressearchiv\/ferrari-250-gt-swb-california\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"\u003eLink zum Pressearchiv\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwölfzylinder V-Motor mit 60° Zylinderanordnung und zwei\u003cbr\u003eobenliegenden Nockenwellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable cke_show_border\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 PS bei 7.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.953 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eca. 270 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.400 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite vorn:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.354 (1.378) mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite hinten:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.349 (1.374) mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069281001804,"sku":"M-094","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00594.jpg?v=1788383166"},{"product_id":"wertgutschein","title":"Wertgutschein","description":"\u003cp\u003eZum selber benutzen oder verschenken. Einfach bei der nächsten Bestellung einlösen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVersand ist per Email oder auf dem Postweg möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC Modelcars Only","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069284016460,"sku":"Wertgutschein30M","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/wertgutschein_shop_e7484ef1-3b86-41d6-8830-f8e042cef66f.jpg?v=1754489756"},{"product_id":"mercedes-benz-sskl-mille-miglia-rudolf-caracciola-cmc-m-055","title":"Mercedes-Benz SSKL Mille Miglia Rudolf Caracciola CMC M-055","description":"\u003ch3\u003eWiederauflage des legendären, seit langem vergriffenen Modells des Mercedes-Benz SSKL 'Der weiße Elefant' in 10\/2020\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eUnvergessen: Der weiße Elefant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1931. Alfa Romeo und Bugatti entwickeln sich für Mercedes-Benz auf den Rennstrecken zur ernsthaften Konkurrenz. Als Gegen­maßnahme erleichtern die Ingenieure ihren von Chefkonstrukteur Professor Ferdinand Porsche ent­wickelten „weißen Elefanten“ – so genannt wegen seines mächtigen Erscheinungsbildes, seiner unbändigen Kraft und der weißen Lackierung – um rund 125 Kilogramm, in dem sie am Rahmen und überall dort, wo es vertretbar ist, Bohrungen anbringen. Aus dem SSK wird der SSKL (Super Sport Kurz Leicht). Und mit diesem Boliden bewältigt die kleine Crew um Rennleiter Alfred Neubauer bei der Mille Miglia 1931 in Italien eines ihrer wohl größten Aben­teuer. Der grandiose Sieg des „weißen Elefanten“ jährt sich 2006 zum 75. Mal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCMC würdigt ihn durch den perfekten Nachbau des unvergessenen Siegerautos. Nach umfangreichen und aufwendigen Recherchen ist es CMC gelungen, den Originalzustand des Mille-Miglia-Siegerautos von 1931 in Erfahrung zu bringen. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse haben wir in unserer unglaublich detaillierten Ganzmetall-Replik aus 1.885 Teilen umgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCMC Legal Disclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe use of racing team and\/or driver names, symbols, starting numbers, and\/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams\/drivers or endorsed by any of them.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSechszylinder-Reihenmotor mit oben liegender Nockenwelle, \u003cbr\u003eZuschaltbarer Kompressor.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung ohne Kompressor:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 PS bei 3.300 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLeistung mit Kompressor:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e300 PS bei 3.300 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.056 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e235 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite vorne:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.470 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite hinten:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.460 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ca name=\"_Hlk214295896\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069290733900,"sku":"M-055","price":599.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-055-mercedes-benz-mille-miglia-87-caracciola-001_65099736-4b0e-4679-9783-39e6a1588e0e.jpg?v=1754489879"},{"product_id":"mercedes-benz-sskl-10-mille-miglia-1931-hans-stuck-cmc-m-188-le","title":"Mercedes-Benz SSKL #10 Mille Miglia 1931 Hans Stuck CMC M-188 LE","description":"\u003ch3\u003eMercedes-Benz SSKL Mille Miglia 1931 #10 Hans Stuck, Limitierte Edition 800 Stück\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eDie Rennsportszene ab Mitte bis Ende der zwanziger Jahre und selbst noch im Jahre 1931 wurde maßgeblich von einer Automobilmarke beherrscht. Es war Mercedes-Benz mit ihren legendären 7,1 Liter Kompressor-Modellen aus der SSK-Baureihe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eSo ein rennerprobter Bolide, wegen seiner unbändigen Kraft und stattlichen Größe auch ehrfurchtvoll „der weiße Elefant“ genannt machte zusammen mit seinem genialen Fahrer Rudolf Caracciola und den Teamkollegen Hans Stuck und Otto Merz im Jahre 1931 nochmals mächtig Furore. Trotz Weltwirtschaftskriese und dadurch nur beschränkter Unterstützung vom Werk Daimler-Benz in Stuttgart-Untertürkheim gelangen Rudolf Caracciola und seinen beiden Teamkollegen Hans Stuck und Otto Merz jeweils auf einem gewichtserleiterten SSKL erwähnenswerte Erfolge. Neben dem eindrucksvollen Sieg von Caracciola bei der Mille Miglia 1931 folgten für Mercedes die nächsten großartigen Ergebnisse, nämlich der Sieg von „Caratsch“ beim Großen Preis von Deutschland sowie den guten Platzierungen von Otto Merz und Hans Stuck mit einem fünften und sechsten Platz beim gleichen Rennen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eCMC hat das „Caratsch“-Siegerauto mit der Startnummer 8 als Modell in den zurückliegenden Jahren bereits auf den Markt gebracht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eFür das Jahr 2018 wollen wir den großen Preis von Deutschland am 19. Juli 1931, der auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgetragen wurde, nochmals Revue passieren lassen und den beiden Mercedes-Fahrern Otto Merz und Hans Stuck mit ihren SSKL-Rennern mit jeweils einem originalgetreu nachgezeichneten Modell ihrer Fahrzeuge unsere Reverenz erweisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eDas Rennen wurde in zwei Gruppen ausgetragen. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eGruppe I \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003efür Fahrzeuge über 1100 cm3 Hubraum mit jeweils 22 Runden zu je 22,81 km = Gesamtdistanz von 501,82 km und\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eGruppe II \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003efür Fahrzeuge bis 1100 cm3 Hubraum mit jeweils 18 Runden zu je 22,81 km = Gesamtdistanz von 410,58 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eBeide Teilnehmer-Teams nahmen das Rennen gleichzeitig auf. Es wurde davon ausgegangen, dass beide Gruppen etwa zur gleichen Zeit das Rennen beenden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eUm sie optisch für die Boxen-Crew und die Zuschauer zu unterscheiden hatten die Boliden der Gruppe I einen breiten schwarzen Querstreifen über der Motorhaube und die Gruppe II mußte einen weißen Quersteifen an gleicher Stelle über der Motorhaube vorweisen. Da viele der „kleinen“ Renner in der deutschen Rennfarbe weiß antraten hatten diese zur Erkennung am äußeren weißen Balkenrand zusätzlich noch je einen schmalen schwarzen Streifen aufgemalt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eMercedes hat sich auf dieses Rennen schon zwei Wochen zuvor am Nürburgring eingerichtet und dort gewissenhaft unter der Regie von Rennleiter Alfred Neubauer vorbereitet. Das Trainingsprogramm umfasste neben der eingentlichen Rennpraxis nach Feierabend vor allem Reifenwechsel mit einem neu entwickelten Quick-Wagenheber sowie Auftank-Abläufe. Dies führte so weit, dass z.B. Caracciola mit seinem Rennmechaniker den kompletten Reifenwechsel in einer Minute 10 Sekunden schafften. Die anderen Teamkollegen waren nicht viel langsamer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eEin Starterfeld von insgesamt 48 Teilnehmern (Gruppe I und II) aus 10 Nationen nahmen am zunächst regnerischen Renntag des 19. Juli 1931 den Großen Preis von Deutschland über 22 bzw. 18 Runden unter ihre Räder.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eMercedes war mit SSK – und den gewichtsreduzierten SSKL-Rennern, die primär den bekannten Werksrennfahrern wie Caracciola, von Brauchitsch, Merz, Stuck und Spandel vorbehalten waren, angetreten. Sie mußten hauptsächlich die anderen bekannten Werksrennställe von Bugatti, Maserati und Alfa Romeo fürchten, die mit ihren wesentlich leichteren und gut motorisierten Fahrzeugen und international bekannten Rennfahrergrößen wie Chiron, Varzi, Fagioli oder Nuvolari immer häufiger die Rennszene aufmischten und zu absolut ernsthaften Gegnern für Mercedes mutierten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eDer Rennverlauf selbst war eine eindeutige Angelegenheit für Rudolf Caracciola, der von Startbeginn bis zum Rennende dominierte und souverän den Sieg davon trug. Lediglich ab der 13. Runde, nach dem es aufgehört hat zu regnen, konnte Louis Chiron auf Bugatti seinen Rückstand auf Caracciola stetig verkleinern. Es reichte für ihn aber nicht mehr Caracciola abzufangen, dessen Vorsprung war einfach zu groß. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eDie beiden anderen Mercedes Rennfahrer Otto Merz mit Startnummer 12 und Hans Stuck mit Startnummer 10 fuhren ein konstant gleichmäßiges und überlegtes Rennen und belegten auf diese Weise die respektablen Plätze fünf und sechs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eFazit:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size:10pt;font-family:'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003e „Es ist nochmals gut gegangen“. Das Rennen hat gezeigt, dass das Siegen mit dem SSKL „dicken Elefanten“ immer schwieriger wird. Als Grand Prix Rennwagen waren seine Tage gezählt. Bugatti, Maserati und Alfa Romeo gaben in den Folgejahren den Ton an. Als Touren- und Sportwagen war der SSK aber immer noch einer der besten der Welt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCMC Legal Disclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe use of racing team and\/or driver names, symbols, starting numbers, and\/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams\/drivers or endorsed by any of them.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Orginalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSechszylinder-Reihenmotor mit oben liegender Nockenwelle, \u003cbr\u003eZuschaltbarer Kompressor.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung ohne Kompressor:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240 PS bei 3.300 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLeistung mit Kompressor:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e300 PS bei 3.300 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.056 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e235 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.950 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e4.250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite vorne:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.470 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite hinten:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.460 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069292208460,"sku":"M-188","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-188-1_3860263b-e7da-4d2b-8d2c-666e6657e8c1.jpg?v=1754489885"},{"product_id":"jaguar-c-type-19-ecurie-ecosse-blue-steward-sandersson-cmc-m-192-le-1-500","title":"Jaguar C-Type #19 Ecurie Ecosse blue Steward\/Sandersson CMC M-192 LE 1.500","description":"\u003cp\u003eIn den damaligen Farben der Ecurie Ecosse: königsblau-metallic mit einem weißen Querstreifen auf der Motorhaube. Dieser C-Type wurde in von Juli 1953 bis Ende 1955 sehr erfolgreich in Großbritannien ein-gesetzt unter anderem in Goodwood, der Tourist Throphy, auch im heimatlichen Schottland und auf dem Nürburgring 1953. CMC lässt diese Zeit noch einmal hochleben und wird Ihnen die Ausführung #19 als Modell in 1:18 anbieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGegründet 1951, war die Ecurie Ecosse – französisch für „Schottischer Rennstall“ vor allem in den 50ern verbunden mit der Jaguar Cars Ltd.. Hervorgegangen war der Rennstall aus Merchiston Motors der Gründer David Murray und Walter Wilkinson. Die Ecurie Ecosse nahm dreimal am britischen Grand Prix teil, allerdings ohne Erfolg: Umso mehr Erfolg hatte das Rennteam mit Sportwagen der Marke Jaguar. CMC hat das legendäre Rennfahrzeug in der Ausführung des Goodwood Members meeting in „scottish flag blue metallic“ authentisch nachgezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"toggle_wrap active_tc\"\u003e\n\u003cdiv class=\"toggle_content\"\u003e\n\u003cp\u003eDie im Vorjahr siegreichen C-Types übergab Jaguar im April 1954 an die Ecurie Ecosse. Dort wurden die Renner in den Teamfarben „flag metallic blue“ umlackiert und mit den für den Rennstall typischen Querstreifen versehen. David Murray setzte die C-Type Lightweight erfolgreich bei nationalen Rennen in Großbritannien in der Saison 1954\/55 ein, aber auch bei internationalen Motorsportveranstaltungen. Für den Rennstall fuhren Ian Stewart, Bill Dobson und Sir James Scott Douglas. Ab 1955 ersetzten Jimmy Stewart und Ninian Sanderson Bill Dobson. Die Ecurie errang allein mit den Piloten Jimmy Stewart und Roy Salvadori fünf Siege, vier zweite Plätze und vier dritte Plätze. Insgesamt standen acht Rennsiege in der Saisonbilanz des schottischen Rennteams. Sieger des Rennens am 1. Mai 1954 in Goodwood war Jimmy Stewart mit dem C-Type Lightweight #19, der uns als Vorbild für´s Modell diente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ecurie Ecosse verkaufte ihre C-Type Werksrenner im Oktober 1954, um das Startkapital für die Anschaffung der von Jaguar 1955 in Aussicht gestellten Lieferung der brandneuen D-Type zusammen zu bringen. C-Type 052 wurde an Peter Blond, einen britischen Rennfahrer, verkauft. Der setzte das Fahrzeug sehr erfolgreich ein: Ein zweiter Platz in Goodwood und ein vierter Platz zusammen mit Hans Davids beim Sportwagenrennen in Spa-Francorchamps, Belgien, waren die Highlights. XKC052 war natürlich auch bei den Jaguar-Jubiläen 1991 und 1993 anlässlich der Siege 1951 und 1953 in Le Mans dabei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Jaguar C-Type entwickelten sich über die letzten zwei Jahrzehnte zu den begehrtesten historischen Rennsportwagen überhaupt und so war es nur eine Frage der Zeit bis ein Jaguar die 10 Millionen Dollar Marke knackt. Am Pebble Beach im August 2015 war es soweit: Chassis XKC052 wurde von RM Sotheby´s für 13,2 Mio. Dollar verkauft. Der teuerste Jaguar aller Zeiten bis dato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModellbeschreibung\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"toggle_wrap active_tc\"\u003e\n\u003cdiv class=\"toggle_content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMetall-Präzisionsmodell aus mehr als 1.150 Teilen handmontiert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlappbare und verriegelbare Motorhaube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalgetreue Nachbildung des Sechs-Zylinder Reihenmotors mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung\/-verkabelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuspuffrohre in Metallausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDreieckslenkervorderachse mit Öldruckstoßdämpfern aus Metall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehstabfederung in Längsanordnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStarre Hinterachse mit Längslenkern und Öldruckstoßdämpfern aus Metall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehstabfederung in Queranordnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandgefertigter Kühlergrill aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetaillierte Nachbildung des Kühlsystems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetaillierte Verlegung der Öl- und Kraftstoffleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeweglicher Tankdeckel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrertür mit authentisch nachgebildeten Scharnieren zum Öffnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit mit lederbezogenem Fahrer- und Beifahrersitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfekt gestaltete Speichenräder mit handeingezogenen und genippelten Edelstahldrahtspeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraubbare Rad-Zentralverschlüsse mit Rechts-\/Linksgewinde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrillante Lackierung in originalem Farbton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionierung der Startnummer 19 im Tampon-Druckverfahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDaten des Originalfahrzeugs\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eennsportwagen auf einem Gitterrohrrahmen aufgebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKarosserie aus dünnem Aluminiumblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechs-Zylinder Reihenmotor mit 3,4 Liter Hubraum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Ventile pro Zylinder, gesteuert von zwei obenliegenden Nockenwellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrockensumpfschmierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemischaufbereitung mit mit drei Weber 40DCO3 Flachstrom-Doppelvergasern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündung mit Spule und Kondensator, eine Zündkerze pro Zylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAm Motor angeflanschtes Vierganggetriebe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e230 PS bei 5.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.442 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBohrung x Hub\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 x 106 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e260 Km\/h (je nach Hinterachsübersetzung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e2.438 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtlänge:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.988 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtbreite:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.638 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpurweite vorne\/hinten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e1.295 \/ 1.295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eGesamthöhe:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e981 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeergewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e940 kg (2072 lb.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eCMC Legal Disclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe use of racing team and\/or driver names, symbols, starting numbers, and\/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams\/drivers or endorsed by any of them.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069303218508,"sku":"M-192","price":695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-192-jaguarc-type-19-goodwood-01_383b7475-d1c6-4888-8f38-c37085399401.jpg?v=1754490119"},{"product_id":"jaguar-c-type-13-panamericana-1953-54-ibarra-pinal-cmc-m-196-le-500-aus-vorbesitz","title":"Jaguar C-Type #13 Panamericana 1953\/54 Ibarra\/Pinal #304\/500 CMC M-196 - aus Vorbesitz","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eHeute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003elangjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eModellhistorie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeilnehmer der Carrera Panamericana 1953 und 54, in elfenbeinfarben mit einer wunderbaren Dekoration in den mexikanischen Farben. Dieser Wagen startete mit der Startnummer #13\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCMC Legal Disclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe use of racing team and\/or driver names, symbols, starting numbers, and\/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams\/drivers or endorsed by any of them.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069311344972,"sku":"M-196PO","price":895.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC07122.jpg?v=1776514585"},{"product_id":"ferrari-275-gtb-c-26-le-mans-cmc-m-199","title":"1\/18 Ferrari 275 GTB\/C #26 Le Mans CMC M-199","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eModellhistorie:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eDer Ferrari 275 GTB ist ein zweisitziger Gran Turismo Rennsportwagen mit einem Hubraum von \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003e275 cm3 pro Zylinder. Vier 275 GTB „Competizione Speciale“-Wagen wurden 1965 gebaut, jeder ausgestattet mit einem 250 LM Motor. Ihre gesamte Karosserie war aus sehr dünnschichtigem Aluminium gefertig. Zum Bau der Chassis verwendete man den Werkstoff Magnesium. Die gesamte Konstruktion wurde durch zahlreich angebrachte Bohrungen noch zusätzlich gewichtserleichtert. Irgendwann war man jedoch mit der Leichtbauweise an eine Grenze gestoßen, wo die FIA an Ferrari signalisierte, dass sie nun die Homologation des Fahrzeuges als GT-Bewerber anzuzweifeln werde. Diese Androhung für die deutlich untergewichtige Fahrzeugauslegung wurde erst dann zurückgenommen, nachdem Enzo Ferrari damit gedroht hat, alle Rennsport-Aktivitäten einzustellen. Schließlich einigte man sich auf eine Kompromisslösung. Eine Serie II-Version des 275 GTB erschien im Jahre 1966. Die Fahrzeuge wurden als Typen 275GTB\/C angekündigt, wobei das „C“ für Competizione stand. Es wurden insgesamt zwölf 275 GTB\/C Fahrzeuge gefertigt, die entweder mit einem Doppel-Nockenwellenmotor oder mit einem Vierfach-Nockenwellenmotor ausgestatten waren. Die Federung wurde mit Hilfe von Zusatzfedern versteift. Die Karosserie, bestehend aus einer ultra dünnen Aluminium Haut – die gerade mal halb so dick war wie der beim 275 GTB verwendete Aufbau – wurde auf ein super leichtes Chassis aufgesetzt. Die gesamte Heckpartie wurde durch eine Fiberglas-Auflage verstärkt, um Verwindungen zu vermeiden. Viele Teile waren zur Gewichtsersparnis aus Magnesium gefertigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eEin Übermittlungs- oder Übertragungsfehler führte dazu, dass der 275 GTB\/C mit einem Dreifach-Vergasermotor auskommen mußte. Der Motor wurde mit drei Weber Vergasern Typ 40DF13 bestückt, anstelle der ursprünglich angedachten Sechsfach-Vergaserausrüstung 38 DCN. Mit der Dreifach-Vergaserlösung büßte der 275 GTB\/C bedauerlicherweise etwas an Leistung ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eCMC hatte die einmalige Gelegenheit an einem im absoluten Originalzustand befindlichen Ferrari 275GTB\/C, Chassis # 09015 eine komplette Datenerfassung vornehmen zu können. Das Fahrzeug ist der zweite in der Serie II produzierte Wagen und gleichzeitig eines der letzten GT Klasse-Fahrzeuge die von der Rennabteilung bei Ferrari in Maranello produziert wurde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eWie im Falle der meisten 275GTB\/C-Fahrzeuge wurde auch Chassis # 09015 bei verschiedenen kochkarätigen Rennen eingesetzt. Während der gesamten Rennkarriere konnten die 275GTB\/C-Fahrzeuge eine ganze Reihe von Siegen verbuchen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eVom Fahrzeug # 09015 wird CMC eine limitierte Ausgabe vorbereiten. Dieses Fahrzeug wurde von der NART mit Startnummer 26 und den beiden Fahrern Biscaldi und de Bourbon beim Langstreckenrennen von Le-Mans im Jahre 1966 eingesetzt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: 'Frutiger LT Std 55 Roman', sans-serif;\"\u003eFerner wird CMC ein Standard-Modell eines 275 GTB\/C auf Basis von Chassis # 09067 in roter Ferrari-Lackierung und mit schwarzer Innenausstattung anbieten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCMC Legal Disclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe use of racing team and\/or driver names, symbols, starting numbers, and\/or descriptions is solely for reference purposes. Unless otherwise stated, it does not imply that the CMC scale model is a product of any of these racing teams\/drivers or endorsed by any of them.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069311410508,"sku":"M-199","price":689.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-199-1_45c5f1cc-8897-4f31-9e63-814ab3623a1f.jpg?v=1754490216"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-rudolf-caracciola-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118058","title":"1\/18 Rennfahrerfigur RUDOLF CARACCIOLA von SF Scale Figures #20\/60 - Handarbeit - SF118058 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. Up for sale is the figure you can see only - no accessories or cars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSollte eine Figur einmal vergriffen sein bestelle ich sie nach, soweit noch möglich. Bitte nutzen Sie den Mich-Benachrichtigen-Button im Webshop an der Wunschfigur und sie erhalten eine Email sobald die Figur wieder verfügbar ist. I will order more figures if they should no longer available in my shop. In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069329563980,"sku":"SF-Caracciola","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00953.jpg?v=1788524718"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-juan-m-fangio-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118143","title":"1\/18 Rennfahrerfigur JUAN M. FANGIO von SF Scale Figures #26\/60 - Handarbeit - SF118143 -pre-owned","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 16pt; line-height: normal;\" class=\"MsoNormal\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069330317644,"sku":"SF-Fangio","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00514.jpg?v=1788471262"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-alberto-ascari-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118154","title":"1\/18 Rennfahrerfigur ALBERTO ASCARI von SF Scale Figures - Handarbeit - SF118154","description":"\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069333332300,"sku":"SF-Ascari","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-ascari-001_89af523e-896a-47fe-b7ef-abb760d1fd3c.jpg?v=1759328323"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-manfred-von-brauchitsch-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118062","title":"1\/18 Rennfahrerfigur MANFRED von BRAUCHITSCH von SF Scale Figures - Handarbeit - SF118062","description":"\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. Up for sale is the figure you can see only - no accessories or cars.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eSollte eine Figur einmal vergriffen sein bestelle ich sie nach, soweit noch möglich. Bitte nutzen Sie den Mich-Benachrichtigen-Button im Webshop an der Wunschfigur und sie erhalten eine Email sobald die Figur wieder verfügbar ist. I will order more figures if they should no longer available in my shop. In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069334020428,"sku":"SF-Brauchitsch","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-brauchitsch-001_1e281e6c-0f0c-4d26-bddb-c69746e9e2fc.jpg?v=1754490544"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-hermann-lang-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118056","title":"1\/18 Rennfahrerfigur HERMANN LANG von SF Scale Figures #21\/60 - Handarbeit - SF118056 pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. 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In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. 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Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069344080204,"sku":"SF-PorscheHut","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00931.jpg?v=1788523051"},{"product_id":"1-18-konstrukteursfigur-enzo-ferrari-im-schwarzen-anzug-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118065","title":"1\/18 Konstrukteursfigur ENZO FERRARI im dunkelblauen Anzug von SF Scale Figures #49\/50 - Handarbeit - SF118065 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. 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Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. Up for sale is the figure you can see only - no accessories or cars.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eSollte eine Figur einmal vergriffen sein bestelle ich sie nach, soweit noch möglich. Bitte nutzen Sie den Mich-Benachrichtigen-Button im Webshop an der Wunschfigur und sie erhalten eine Email sobald die Figur wieder verfügbar ist. I will order more figures if they should no longer available in my shop. In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069349847372,"sku":"SF-Birkin","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-tim-birkin-001_2f2fd688-7294-4c9f-8c18-66c07d84483e.jpg?v=1759329283"},{"product_id":"cmc-mercedes-benz-600-pullman-w100-limousine-mit-schiebedach-cmc-m-204-pre-owned","title":"1\/18 CMC Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) Limousine mit Schiebedach CMC M-204","description":"\u003cdiv class=\"toggle_wrap active_tc\"\u003e\n\u003cdiv class=\"toggle_content\"\u003e\n\u003cp\u003eDer Mercedes-Benz 600, intern auch als W100 bezeichnet war in den 1960er und 1970er Jahren das Staats- und Repräsentationsfahrzeug des Hauses Daimler-Benz. Das stilvolle Fahrzeug der absoluten Oberklasse wurde weltweit eingesetzt und war ein Inbegriff höchster Perfektion, High-End Technologie, Komfort, Exklusivität und Einmaligkeit.\u003cbr\u003eDie Pullmann-Variante war und ist bis heute der größte Personenwagen der Nachkriegszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer „große Mercedes“ mit hydraulischem Schiebedach\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer Mercedes-Benz 600, werksinterne Baureihenbezeichnung W 100, ließ bei seiner Vorstellung auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) 1963 in Frankfurt am Main die Fachwelt den Atem anhalten. Die Entwicklungsvorgabe war keine Geringere gewesen, als einen Wagen zu entwickeln, der weit über das technisch bis dahin Machbare hinausgeht. Es galt bei Mercedes-Benz damals, vielleicht noch mehr als heute, der Leitspruch: das Beste oder nichts. Der Wagen war nicht nur in technischer Hinsicht absolut einzigartig, sondern trotz seiner Größe und seines Gewichts zu seiner Zeit auch die schnellste Serienlimousine der Welt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIn den Verkaufsunterlagen wurde der Wagen „Der große Mercedes“ genannt, eine Anlehnung an den Mercedes-Benz Typ 770, der in den 1930er-Jahren das Nonplusultra unter den Repräsentationsfahrzeugen war. Diesem Vorbild folgend wurde auch der Mercedes-Benz 600 zum weltweit nachgefragten Staats- und Repräsentationsfahrzeug aus dem Haus Daimler-Benz\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer Mercedes-Benz 600 wurde in zwei Grundausführungen gebaut: als 4- bis 5-sitzige Limousine mit kurzem Radstand (3200 mm) sowie als 6- bis 7-sitzige Pullman-Version mit langem Radstand (3900 mm) und mittlerer Trennwand. Es gab den Pullman entweder viertürig mit Fondsitzbank, Mittelarmlehne und zwei gegenüberliegenden Einzelsitzen oder sechstürig mit Fondsitzbank, Mittelarmlehne und zwei in Fahrtrichtung angeordneten einklappbaren Sitzen hinter den Vordersitzen. Diese Version richtete sich an Kunden, die mit Personal oder Leibwächtern unterwegs waren. Doch auch Privatkunden entschieden sich häufig für den sechstürigen Pullman und verzichteten dabei auf Trennwand und Klappsitze. Basierend auf der Pullman-Version wurden ab 1965 auch Landaulet-Modelle mit Faltverdeck über den Fondpassagieren hergestellt. Angeboten wurden zwei Versionen: eine mit langem und eine mit kurzem hinterem Verdeck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eBis zum Produktionsende 1981 blieb die Baureihe äußerlich nahezu unverändert. Motorisiert waren die Fahrzeuge mit einem eigens entwickelten V8-Einspritzmotor mit 6,3 Liter Hubraum und 184 kW (250 PS) Leistung. Damit wurden mit der 2,6 Tonnen schweren Limousine Spitzengeschwindigkeiten bis zu 205 km\/h erreicht. Der „große Mercedes“ war damit zu seiner Zeit die schnellste Serienlimousine der Welt. Für größtmögliche Fahrsicherheit sorgten die während der Fahrt von der Lenksäule aus verstellbaren Stoßdämpfer sowie das Zweikreis-Bremssystem mit Luftdruck-Unterstützung. Alle vier Räder verfügten über Scheibenbremsen, wobei die Vorderräder mit jeweils zwei Bremszangen ausgerüstet waren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eEin Höchstmaß an Bedienungs- und Fahrkomfort gewährleistete die reichhaltige Grundausstattung, zu der neben Luftfederung, Servolenkung und Zentralverriegelung auch eine elektronisch geregelte Heizungs-und Lüftungsanlage sowie eine Klimatisierungsautomatik gehörte. Eine bis dahin einzigartige Komfort-Hydraulik ermöglichte die automatische Handhabung folgender Funktionen: horizontale und vertikale Verstellung der Vordersitze und Verstellung der Lehnenneigung, Verstellung der Rücksitzbank in Längsrichtung, Öffnen und Schließen der Wagentüren, der Kofferraumklappe und des auf Wunsch lieferbaren Schiebedachs sowie Öffnen und Schließen der Seitenfenster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eHinsichtlich Lackierung, Innenausstattung und Sondereinbauten konnten die vielfältigsten individuellen Kundenwünsche realisiert werden, so dass – speziell bei den Pullman-Limousinen und -Landaulets – kaum zwei Exemplare mit gleicher Ausstattung zu finden sein dürften. Beispielsweise gab es auf Wunsch eine Bar im Fond samt Kühlfach, Unterhaltungsgeräte oder Autotelefone. Neben dem Einsatz als Repräsentationsfahrzeug für Regierungen auf der ganzen Welt wurde ein Mercedes-Benz 600 auch Eigentum vieler prominenter Persönlichkeiten wie Elizabeth Taylor, Elvis Presley, John Lennon, Herbert von Karajan, Aristoteles Onassis, Leonid Breschnew, Kaiser Hirohito oder auch der damalige Papst Paul VI..\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRückblickend betrachtet ist Daimler-Benz mit dieser Luxuslimousine ein Produkt gelungen, das weltweit Aufsehen erregt hat und zu einem einzigartigen Automobil seiner Epoche geworden ist. Mit hydraulisch betätigtem Schiebedach war das Original sowohl in offiziellen Fuhrparks als auch bei Privatkunden zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; line-height: 107%; font-family: Calibri, sans-serif;\"\u003eCMC möchte sich dieser Herausforderung stellen und hat sich zur Aufgabe gemacht in 2020 als Neuheit den Mercedes-Benz Pullman-Sechstürer mit Schiebedach als authentisches Ganzmetall-Modell mit unübertroffenen Ausstattungsdetails nachzuzeichnen. Es soll eine Miniatur der Superlative werden. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11pt; line-height: 107%; font-family: Calibri, sans-serif;\"\u003eModellbeschreibung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eHandmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 1230 Teilen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e6 zu öffnende Türen mit außenliegenden Türgriffen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eMotor- und Gepäckraumhaube zu öffnen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDetaillierte Nachbildung des Antriebsaggregats und aller Nebenaggregate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDetaillierte Nachbildung des Reserveradfachs im Gepäckraum\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eOriginalgetreue Nachbildung des Unterbodens und des Hilfsrahmens zur Motoraufnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eMittelsitzanlage und Mittelarmlehne mit Funktion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eBewegliche Sonnenblenden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eFunktionsfähiges Schiebedach\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDemontierbare Räder mit 5-Loch-Verschraubung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eMagnetisch haftende, detailliert nachgebildete Radzierblenden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDetaillierte Nachbildung des Innenraums mit Lederpolsterung und Edelholzapplikationen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNachbildung der mittleren Trennwand\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVorhänge im Fond\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAusfahrbare Teleskopantenne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNachbildung der Standartenaufnahmen an den vorderen Kotflügeln\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eIn separater Toolbox enthalten: Werkzeug zur Raddemontage, Radzierblenden, Türöffner, Standartenhalter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003ca name=\"_Hlk214295896\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069362823500,"sku":"M-204","price":925.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-204-6_69bc81c7-ce16-401e-903f-c3b46bdc854c.jpg?v=1766161019"},{"product_id":"1-18-rennfahrerfigur-mario-andretti-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118095","title":"1\/18 Rennfahrerfigur Mario Andretti von SF Scale Figures - Handarbeit - SF118095 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069364691276,"sku":"SF-Andretti","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00880.jpg?v=1788519048"},{"product_id":"ferrari-250-gt-berlinetta-passo-corto-rot-cmc-m-046-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto ROT #7877 CMC M-046 - pre-owned -FH312","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Dieses Modell wurde nach Kauf und Inspektion lediglich in der OVP verwahrt. Es war nie ausgestellt und befindet sich somit im Neuzustand. Die OVP zeigt aber dennoch Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErläuterung zu Ferrari-Modellen: Alle Ferraris von CMC bis Artikelnummer M-121 Ferrari 312P Motor wurden unter der Lizenz von Ferrari hergestellt. CMC beendete diese Zusammenarbeit zum 30.06.2015. Bis zu diesem Termin mußten alle Ferraris sowie deren Ersatzteile von CMC an deren Händler abgegeben worden sein. Zum 01.07.2015 mußten alle Modelle und deren Ersatzteile in Lagern von CMC sowie deren Maschinen zur Herstellung dieser Modelle vernichtet werden. Insofern sind sämtliche Ersatzteilanfragen für diese Modelle schon lange nicht mehr erfüllbar. Deshalb sind damals von CMC als nicht limitiert hergestellte Ferraris heute automatisch limitiert, da eine erneute Herstellung nur unter enormem Kosten- wie auch Resourcenaufwand durchzuführen wäre. Alle nachfolgend gebauten Ferraris sind ‚CMC-Ferraris‘ und somit nicht lizenzpflichtig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; line-height: 115%;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069368295756,"sku":"M-046","price":475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00697_f509f304-6f10-4698-ae41-00576fa6f6ca.jpg?v=1788298031"},{"product_id":"mercedes-benz-ssk-1928-1930-red-carlos-zatuszek-14-cmc-m-207","title":"Mercedes-Benz SSK 1928-1930 red Carlos Zatuszek #14 CMC M-207","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMit diesem CMC-Modell verbindet sich eine besondere Geschichte. Das rot lackier-te Vorbild, ein SSK Baujahr 1929, wurde vom Privatfahrer Carlos Zatuszek bei Langstreckenrennen in Argentinien siegreich eingesetzt. Geboren wurde der in Südamerika bis heute berühmte Rennfahrer 1897 als Karol Zatuszek in der heuti-gen Ukraine. 1921 wanderte der gelernte Mechaniker nach Argentinien aus und wurde 1931 argentinischer Staatsbürger. Erste Autorennen fuhr er 1927. Zwei Jah-re später erwarb sein Schwager Julio Berndt den Mercedes-Benz SSK, mit dem Zatuszek in den folgenden Jahren von Sieg zu Sieg eilte. Mit der Startnummer 14 ging er beim Herbstpreis von Argentinien 1931 an den Start und gewann das 400-Kilometer-Rennen mit Streckenrekord. Nachdem Berndt und Zatuszek den Wagen im Jahr 1935 verkauften, wurde er in Argentinien von weiteren Rennfahrern bis in die 1950er-Jahre eingesetzt. Unter Experten gilt dieser SSK deshalb als einer der historisch interessantesten Rennwagen der Marke Mercedes-Benz – Grund genug, diesem ungewöhnlichen Vorbild eine originalgetreue CMC-Miniatur zu widmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDie zwischen 1927 bis 1933 auf allen weltweit bekannten Rennveranstaltungen sowohl als Grand Prix Bolide, Langstrecken-ASS oder Bergrenner eingesetzten Mercedes-Benz Kompressor-Sportrennwagen der Typen (S-SS-SSK-SSKL) konnten sich in unvergleichlicher Manier als regelrechte „Sieger-Monster“ oder auch als liebevoll betitelte „weiße Elefanten“ in die Gewinnerlisten eintragen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eMit den Buchstabenkürzel S-SS-SSK und ab 1931 SSKL (für Super Sport Kurz Leicht) bezeichnete Mercedes-Benz die einzelnen Entwicklungsstufen ihres Sportrennwagens mit dem gewaltigen 7,1 Liter Reihensechszylinder-Kompressormotor. Einen nicht unerheblichen Anteil an diesen überwältigenden Erfolgen hatten schon damals einige berühmte Piloten, allen voran Rudolf Caracciola, Manfred v. Branchitsch, Hans Stuck, Carlos Zatuszek oder auch Bernd Rosemeyer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDer SSK\/SSKL avancierte zum glanzvollen Höhepunkt der legendären S-Reihe, die das Image der Marke Mercedes-Benz nachaltig geprägt hat. Man kann es auch so sagen, es sind Jahrhundertautos deren Faszination sich bis auf den heutigen Tag erhalten hat.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069373309260,"sku":"M-207","price":499.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-207_b794400e-a08c-47ef-ba9a-50f8bc90060c.jpg?v=1754491214"},{"product_id":"ferrari-275-gtb-c-4-pedro-rodriguez-chassis-09063-von-1966-rubinrot-cmc-m-213-le","title":"1\/18 Ferrari 275 GTB\/C #4 Pedro Rodriguez Chassis 09063 von 1966 rubinrot #0756\/1000 CMC M-213 -pre-owned MH327","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eHeute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003elangjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eModellhistorie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAm 22. April 1966 schickte Ferrari das blanke Chassis von 09063 an Scaglietti für seine leichte Aluminiumkarosserie. Ausgestattet in einer attraktiven rubinroten Lackierung, war dieser GTB\/C das achte Modell. Sie wurde an den berühmten mexikanischen Rennfahrer Pedro Rodríguez über Luigi Chinetti Motors Inc. verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eRodríguez debütierte am 2. Dezember 1966 in Nassau mit seinem neuen 275 GTB\/C. Das Auto, das in die kombinierte Tourist Trophy und Governor’s Trophy eingestiegen war, fuhr mit der Startnummer 4 und schaffte es, einen 1. in der Klasse und einen 7. Gesamtrang in einem Rennen zu erreichen, bei dem das GTB\/C gegen die neuesten Modelle von Chaparral, McLaren und Porsche antrat. In den Händen der späteren Eigentümer blieb Chassis 09063 wettbewerbsfähig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eAb Mai 2002 erhielt der wunderschön präsentierte 275 GTB\/C eine Reihe von Auszeichnungen bei Rallyes und Ausstellungen, darunter First in Class, Finest Competition Ferrari und Best of Show. Das Chassis 09063 gehört zu den begehrtesten Ferrari GT-Fahrzeugen. 09063 ist nicht nur ein seltener und bedeutender Ferrari-Wettbewerb, sondern besitzt auch eine beeindruckende Renngeschichte, die mit dem legendären Pedro Rodríguez verbunden ist. Im Jahr 2018 wurde der Wert von Gooding \u0026amp; Company auf 12-14 Millionen Dollar geschätzt.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069373342028,"sku":"M-213","price":575.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01760_94a670c5-62c2-445d-987f-91065ead7599.jpg?v=1790430554"},{"product_id":"ferrari-275-gtb-c-55-chassis-9057-cmc-m-212-le","title":"1\/18 Ferrari 275 GTB\/C #55 Chassis 9057 #0905\/1000 CMC M-212 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eHeute biete ich die Sammlung eines ehemaligen CMC-Händlers und \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003elangjährigen Sammler dieser schönen Modelle an. Diese befinden sich fast alle im Neuzustand in der OVP mit allem Zubehör laut meiner Fotos. Sollte das Modell über Lederriemen zum Verschluß der Hauben verfügen wurden diese nie geöffnet. Vielfach sind auch die Sicherungsaufkleber noch vorhanden. Alles sollte auf den Fotos gut zu erkennen sein. Die ein oder andere OVP kann Lagerspuren aufweisen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSie bekommen eine Rechnung nach §25a UstG ohne Ausweis der gesetzlichen Mehrwertsteuer für Gebrauchtwaren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069373768012,"sku":"M-212","price":495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC06762.jpg?v=1776283499"},{"product_id":"ferrari-275-gtb-c-red-von-1966-cmc-m-210","title":"1\/18 Ferrari 275 GTB\/C RED von 1966 CMC M-210","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eIm Jahre 1966 brachte Ferrari eine neue Wettbewerbsversion des 275 GTB auf den Markt und bezeichnete diese Serie als 275 GTB\/C. Das Chassis 09067 war das neunte von zwölf Ferrari 275 GTB\/C Autos, die die Rennabteilung von Ferrari in Maranello bauten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eObwohl für den Rennsport gebaut, ist das Chassis 09067 eines der beiden 275 GTB\/C-Fahrzeuge, die noch nie die Härte eines Rad-zu-Rad-Wettbewerbs gesehen haben. Somit ist dieser 275 GTB\/C mit Aluminiumgussrädern und Pirelli-Reifen anstelle von Borani-Speichenrädern und Dunlop-Reifen ausgestattet. Ansonsten hat er alles, was für den 275 GTB\/C charakteristisch ist – vom 590A-Rohrchassis, leichten Aluminium-Karosserieteilen, FISPA-Luftfilter und glasfaserverstärktem Heckteil bis hin zum 3.286 ccm V-12-Motor mit 3 Weber 40DF13-Vergasern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eCMC wird diesen Stern vieler historischer Rallyes in seiner ursprünglichen Lackierung mit schwarzen Leder- und Stoffsitzen nachbilden, wie sie bei Ferrari GTB\/C selten zu sehen sind.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069376356684,"sku":"M-210","price":549.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/8344b9c4-b600-48f8-9307-41685e076fff_a92b6217-b3fd-4e55-abea-2236d58b1c28.jpg?v=1754491261"},{"product_id":"1-18-mercedes-benz-w25-1934-der-erste-silberpfeil-cmc-m-033-pre-owned-aa444","title":"1\/18 Mercedes-Benz W25 1934 'Der erste Silberpfeil' CMC M-033 -pre-owned- FH314","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Es befindet sich im unbespielten Top-Zustand. Die OVP zeigt aber Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDer W 25 ist der erste Mercedes-Benz-Rennwagen für die ab 1934 gültige neue Grand-Prix-Formel. Sie schreibt ein Höchstgewicht von 750 Kilogramm für das Fahrzeug (ohne Betriebsstoffe und Reifen) vor– so wollen die Organisatoren die Leistung der Rennwagen und damit die Geschwindigkeiten beschränken, die in den Jahren zuvor immer weiter gestiegen sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDie Konstrukteure bei Mercedes-Benz setzen auf eine klassische Fahrzeugarchitektur: Der vorn eingebaute Motor gibt seine Leistung über ein an der Hinterachse sitzendes Getriebe an die Hinterräder ab. Der Achtzylinder-Reihenmotor hat anfänglich 3,4 Liter Hubraum und wird von einem Kompressor aufgeladen. Diese Technik hat sich in den „Weißen Elefanten“ der 1920er-Jahre ausgezeichnet bewährt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eZur Legende ist geworden, wie die Wagen, die eigentlich in der deutschen Rennfarbe Weiß lackiert sein müssten, zu ihrer Farbe gekommen sind: Der weiß lackierte W 25 sei beim Wiegen einen Tag vor dem ersten Renneinsatz beim Internationalen Eifelrennen auf dem Nürburgring um ein Kilogramm zu schwer gewesen. Also hätten die Mechaniker den Lack abgeschliffen, sodass der silbrige Farbton seiner Leichtmetallkarosserie zum Vorschein kommt. Diese Legende lässt sich weder beweisen noch widerlegen. Fakt ist, dass in den Grand-Prix-Rennen dieser Ära sowohl Mercedes-Benz als auch die Auto Union sich in Wagen duellieren, die silberfarben sind. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eM\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eanfred von Brauchitsch gewinnt das Eifelrennen im brandneuen W 25 und legt den Grundstein für die beispiellose Erfolgsgeschichte der Silberpfeile. Der Wagen wird von 1934 bis 1936 eingesetzt und dabei laufend weiterentwickelt. In den acht Grand-Prix-Rennen der ersten Rennsaison belegen die Mercedes-Piloten in den W 25 vier erste und drei zweite Plätze. 1935 fährt Rudolf Caracciola zum Titelgewinn der Europameisterschaft, und 1936 reicht es für den Grand-Prix-Wagen noch zu Siegen in Tunis und Monaco.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069377634636,"sku":"M-033","price":195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00725.jpg?v=1788368959"},{"product_id":"maserati-birdcage-5-signiert-von-dan-gurney-cmc-m-062-1-18","title":"1\/18 Maserati Birdcage #5 signiert von Dan Gurney CMC M-062 CH002","description":"\u003cp\u003eAuf nur 600 Stück limitierte Edition mit Unterschrift von Dan Gurney auf der Haube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modell ist neu und war bisher noch nie ausgestellt. Es stammt aus dem 'vergessenen Lager' eines Spielwarenhändlers und wurde erst jetzt - zusammen mit weiteren CMC-Modellen - wiederentdeckt. Sie haben somit noch einmal die seltene Gelegenheit, dieses bereits seit langem ausverkaufte Sondermodell im Neuzustand zu bekommen. Es sind nur wenige Stücke vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIch überprüfe das Modell vor Versand auf Unversehrtheit, da es sich über 10 Jahre in der OVP befand. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie erhalten eine Rechnung OHNE Mehrwertsteuerausweis nach §25a UStG\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e\u003ca name=\"_Hlk214295896\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14.0pt; font-family: 'Aptos Display',sans-serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-font-kerning: 0pt; mso-ligatures: none; mso-fareast-language: DE;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069377929548,"sku":"M-062","price":625.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01759.jpg?v=1764776451"},{"product_id":"1-18-konstrukteursfigur-ferdinand-alexander-butzi-porsche-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Konstrukteursfigur FERDINAND Alexander 'Butzi' PORSCHE  von SF Scale Figures - Handarbeit-","description":"\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen. Ich bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069382648140,"sku":"SF-ButziPorsche","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-butzi-porsche-01_f3055029-0b80-4385-9050-67e3d8690b07.jpg?v=1754491420"},{"product_id":"1-18-konstrukteursfigur-rudolph-uhlenhaut-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Konstrukteursfigur Rudolph UHLENHAUT von SF Scale Figures - Handarbeit- pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom: 0cm; line-height: normal; background: white;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. Up for sale is the figure you can see only - no accessories or cars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSollte eine Figur einmal vergriffen sein bestelle ich sie nach, soweit noch möglich. Bitte nutzen Sie den Mich-Benachrichtigen-Button im Webshop an der Wunschfigur und sie erhalten eine Email sobald die Figur wieder verfügbar ist. I will order more figures if they should no longer available in my shop. In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069383532876,"sku":"SF-Uhlenhaut","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00499.jpg?v=1788470062"},{"product_id":"1-18-girl-driver-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Girl Driver von SF Scale Figures - Handarbeit- pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069384319308,"sku":"SF-GirlDriver","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC01483.jpg?v=1789138085"},{"product_id":"1-18-schauspieler-nicolas-cage-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Schauspieler NICOLAS CAGE von SF Scale Figures - Handarbeit -","description":"\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069386678604,"sku":"SF-Cage","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-nicolas-cage-01_5f22215a-b586-484d-bc9f-5b623e3bfd88.jpg?v=1754491528"},{"product_id":"aston-martin-db4-gt-zagato-start-nr-1-le-mans-le-2500-pcs-cmc-m-139","title":"Aston Martin DB4 GT Zagato Start-Nr. 1 Le Mans LE 2500 pcs CMC M-139","description":"\u003cp\u003eJean Kerguen, einer der besten Privatfahrer der späten 50er-Rennsportära in Frankreich bekam die Gelegenheit mit seinem Aston Martin DB4 GT Zagato am Le Mans-Rennen 1961 teilzunehmen. Bei seinen Rennvorbereitungen wurde er tatkräftig durch die Garage Mirabeau, Aston Martin`s französischer Händler, unterstützt. Zusätzlich wurde das Mirabeau-Team vom Aston Martin Werks-Experten Des O´Dell verstärkt, der mit seiner großen Entwicklungserfahrung und seinen exzellenten Kentnissen der Le Mans Rennszene wervolle  Instruktionen geben konnte.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolchermaßen gewappnet nahm Jean Kerguen mit seinem Co-Pilot Jacques Dewez (Pseudonym „Franc“) neben zwei weiteren Aston`s des englischen Rennstalls ERS aus dem vorderen Feld der Startreihe das Rennen auf. Der Start gelang hervorragend und im anschließenden Rennverlauf lief das Fahrzeug zur Freude seiner Piloten und des gesamten Rennteams absolut perfekt und ohne jegliche Störungen. Der einzige mechanische Eingriff während des Rennens war das Auswechseln der Bremsbeläge nach 14 Stunden und eine Kupplungsnachjustierung nach 16 Rennstunden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Kerguen`s Zagato nach 23 Stunden zum letzten Mal an die Box kam lag er an neunter Position des Gesamtfeldes und die Aussichten auf ein hervorrgandes Ergebnis waren vielversprechend. Jacques Dewez war bereit die   letzten 50 Minuten in Angriff zu nehmen, als er feststellen mußte,  dass nach Betätigen des Anlasserknopfes der Motor nicht mehr  ansprang. Hastige Checks, eigenhändig vom Experten Des O´Dell  vorgenommen ergaben beim Überprüfen der Batterie und allen sicht- baren Kabelverbindungen sowie der äußeren Inspizierung des  Anlassers keine erkennbaren Mängel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo mußte man tief enttäuscht  nach 286 erfolgreichen Runden bzw. 50 Minuten vor Rennende die Segel Streichen und das Rennen aufgeben. Bis zum Ausfall lag das  Fahrzeug an dritter Stelle in seiner Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Originalfahrzeugs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"contenttable\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e314 PS bei 6.000 \/ min\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHubraum:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e3.670 ccm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e246 km\/h\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eBohrung x Hub:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e92 x 92 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eRadstand:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e2.363 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003eSpur vorne \/ hinten:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;font-family:Calibri, 'sans-serif';line-height:115%;\" lang=\"en-us\"\u003e1.372 \/ 1.359 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069409190220,"sku":"M-139","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/cmc-m-139.jpg?v=1754492094"},{"product_id":"auto-union-typ-d-cmc-m-027-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Auto Union Typ D #3149 CMC M-027 -pre-owned -FH313","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Es befindet sich im unbespielten Top-Zustand. Die OVP zeigt aber starke Lagerspuren. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069417873740,"sku":"M-027","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00714_15ed1d94-f66b-4fae-9c36-c7e584ae1529.jpg?v=1788368378"},{"product_id":"auto-union-typ-c-cmc-m-034-aus-vorbesitz","title":"1\/18 Auto Union Typ C #3394 CMC M-034 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eDas Modell stammt aus einem Nachlass. Der Sammler zählte zu den sehr frühen Fans von CMC-Modellen. Alle Modelle wurden in extra von einem Tischler angefertigten, staubdichten Wandvitrinen verwahrt. Bitte betrachten Sie alle Bilder um zu sehen was Sie bekommen. Die meisten Modelle befinden sich im absoluten top Zustand in der OVP mit allen Papieren. Die Kartons können Lagerspuren aufweisen, insbesondere die der älteren Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069419381068,"sku":"M-034","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/dsc01764_67630c90-46c8-41a7-b98b-fc592c27697c.jpg?v=1754492295"},{"product_id":"1-18-nicola-romeo-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118110","title":"1\/18 Nicola Romeo von SF Scale Figures - Handarbeit - SF118110 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069433471308,"sku":"SF-Romeo","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00839.jpg?v=1788512491"},{"product_id":"1-18-stirling-moss-von-sf-scale-figures-handarbeit-sf118073","title":"1\/18 Stirling Moss von SF Scale Figures #36\/50 - Handarbeit - SF118073 -pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069435208012,"sku":"SF-Moss","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00869.jpg?v=1788519337"},{"product_id":"1-18-michael-schumacher-mercedes-benz-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Michael Schumacher Mercedes-Benz von SF Scale Figures - Handarbeit -","description":"\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069436027212,"sku":"SF-SchumiMB","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/sf-schumacher-mb-2_4a829d77-3a82-4346-aa9c-445972781bbf.jpg?v=1754492746"},{"product_id":"1-18-caroll-shelby-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Caroll Shelby von SF Scale Figures - Handarbeit - pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eVerkauft wird die abgebildete Figur, nicht aber evtl. abgebildete Autos oder Accessoires. Up for sale is the figure you can see only - no accessories or cars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eSollte eine Figur einmal vergriffen sein bestelle ich sie nach, soweit noch möglich. Bitte nutzen Sie den Mich-Benachrichtigen-Button im Webshop an der Wunschfigur und sie erhalten eine Email sobald die Figur wieder verfügbar ist. I will order more figures if they should no longer available in my shop. In this case please press the Please-Inform-Me-Button in my webshop and I will contact you when the figure is available again.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eNicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kann kleine und spitze Teile enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069437632844,"sku":"SF-Shelby","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00852.jpg?v=1788513198"},{"product_id":"1-18-moss-jenkins-von-sf-scale-figures-handarbeit","title":"1\/18 Moss \u0026 Jenkins von SF Scale Figures - Handarbeit - pre-owned","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Arial;\"\u003eDiese Figur stammt von einem Sammler, der bereits vor über 10 Jahren das Talent von Lev, dem Gründer von SF Scale Figures, erkannte und somit sehr frühe Figuren kaufte. Teilweise sind diese noch bis \u0026lt;100 Stück limitiert gewesen. In dem Fall steht die Nummerierung in der Angebotszeile. Sämtliche Figuren sind top erhalten und staubfrei. Sie kommen in der OVP mit Limitierungszertifikat. Einige Umverpackungen sind etwas verblasst, meistens die der Girls. Eine einmalige Gelegenheit für Sie, Ihre Sammlung um evtl noch fehlende Figuren zu ergänzen, da es aufgrund des Rußland Embargos sehr schwierig ist, neue Figuren von Lev zu beziehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAus Resine handgefertigte sowie handbemalte Rennfahrer-Miniatur in limitierter Ausführung von Scale Figures aus Moskau. Scale Figures sollte diese Figuren ursprünglich für einen Sammler einer umfangreichen Modellautosammlung herstellen. Die Figuren waren aber so phantastisch gelungen, dass es zu schade gewesen wäre, diese nicht auch anderen Sammlern zugänglich zu machen. Geplant ist, diese limitierte Edition auf ca. 350 Figuren auszubauen und soll weltweit seriöse Sammler begeistern und deren Sammlungen ergänzen und auflockern. Alle Figuren kommen im Maßstab 1\/18 und sind limitiert. Aufgrund der wirklich erstklassigen Qualität eignen sich diese Figur-Miniaturen sehr gut als Ergänzung zu den ebenso liebevoll und detailliert in Handarbeit hergestellten CMC-Modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIch bin von Scale Figures authorisierter Händler für Europa\u003c\/p\u003e","brand":"SF Scale Figures","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53069437993292,"sku":"SF-MossJenkins","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/6210\/4652\/files\/DSC00890.jpg?v=1788521825"}],"url":"https:\/\/www.cmc-modelcars-only.de\/collections\/neuheiten.oembed?page=10","provider":"Jürgen Keilers - Modellautohandel","version":"1.0","type":"link"}